《詹天佑》读后感

时间:2023-07-07 15:12:52 读后感 我要投稿

《詹天佑》读后感(精品16篇)

  读完一本书以后,你有什么体会呢?需要好好地就所收获的东西写一篇读后感了。那么你真的懂得怎么写读后感吗?下面是小编整理的《詹天佑》读后感,仅供参考,希望能够帮助到大家。

《詹天佑》读后感(精品16篇)

  《詹天佑》读后感 篇1

  您在工作中遇到了那么多困难,您都没有退缩过,在您女婿被绑架,女儿身亡时您痛苦不已,但您却没有放下手中的工作,为什么呢?原因只有一个:这是中国自己修长的第一条铁路,一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国人推动信心,您在塞外时常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险,您的`工作伙伴有的就是这样失去了生命,有的因为承受不了困难逃跑了,您却没有退缩,在没资金的情况下您没有退缩,仍然是白天翻山越岭、勘测路线,晚上您就在油灯下绘图计算……

  比起您遇到的困难,我们在生活中遇到的那些小小的挫折又算什么呢?而我却常常选择退缩不前,我真感到惭愧,今后的一定要改掉自己这个毛病,勇敢地面对生活,克服遇到的困难,不断超越自己。

  《詹天佑》读后感 篇2

  读了《詹天佑》这篇文章主要内容是詹天佑没有怕工作上的压力和帝国主义国家的嘲笑,克服了施工上和技术上的各种各样的困难,完成了京张铁路。

  在这条铁路上詹天佑还设计了一些新的.方法,有八达岭的中部凿井法,居庸关的两端同时向中凿井法和人字形线路。使工期缩短了一半。京张铁路不满四年就竣工了。这件事给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。在中国五千年的历史长河中,有多少英雄儿女们一身正气,威武不屈,他们热爱祖国,用毕生的精力来报效祖国。强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年完成从北京到张家口这一铁路,给了蔑视中国的帝国主义国一个有力的回击,同时长了所有中国的志气。

  詹天佑他自幼酷爱学习,发奋学习自然科学和爱国主义精神值得我们学习,我们应该向詹天佑学习他的精神努力学习,使我们长大为祖国争光,成为祖国的栋梁。为了祖国的繁荣昌盛,让我们一起努力吧!

  《詹天佑》读后感 篇3

  我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我被他认真的工作态度和他不怕吃苦的精神所感动……

  这篇文章主要讲的.内容是:当清政府提出要修筑京张铁路时,一些帝国主义国家就出来阻挠。在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力依然接受了这项任务。

  不管是天气多么的寒冷与酷热,他总是在第一线工作。白天他攀山越岭,勘测线路,晚上他在煤油灯下绘图,计算。此外,他还使用聪明才学设计了“居庸关”“八达岭”和“人字形”的路线。

  詹天佑的付出终于有了回报,京张铁路不满四年就全线竣工,比原计划提早了两年。这件事不仅给帝国主义国家一个有力的回击,而且还增长了中国工程师的信心。

  回头想想我们,像身处温室的花朵。但是我们却没有想詹天佑一样坚韧的毅力和不怕吃苦的精神,每当生活上遇到困难,只懂得退缩。

  所以,让我们向詹天佑学习,学习他的坚持不懈,学习他的不怕困难,学习他的爱国精神……

  《詹天佑》读后感 篇4

  读了《詹天佑》这篇文章,我感到无比骄傲自豪。文章中的那一个个困难险阻的情节不断浮现在我的眼前。

  这篇文章讲了詹天佑不畏艰难险阻,成功修筑了中国人自己修筑的第一条铁路的故事。

  当我读到詹天佑总是想:这是中国人自己修筑的'第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。我就觉得詹天佑坚定的心是多么伟大,我感到无比自豪。

  多么值得敬佩的詹天佑啊!为了不让帝国主义者嘲笑我们中国人,他坚持不懈,心想一定要把这条铁路修筑成功。他还亲自带着学生和工人冒着生命危险,在峭壁上定点,测绘,遇到困难,他就常常去请教当地的农民,让问题化为虚有。为了需找一条合适的线路,他什么法子都想得出,他还设计出了“人”字形道路,让火车爬上青龙桥附近的陡坡。

  詹天佑的宝贵精神我会铭记在心,努力学习的。

  《詹天佑》读后感 篇5

  我读着这句“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”不由地赞叹,詹天佑是个多么爱国的.工程师啊!他对工程十分重视,每一步修筑的细节他都参与,现在总工程师都是坐在办公室指挥一下就了事了,而詹天佑却对每件事亲力亲为,对工作高度负责,一丝不苟,这让我十分佩服!从设计“人"字形线路,我可以看出詹天佑敢于创新,智慧杰出,我们正需要这种不畏艰难的精神。詹天佑在这种艰巨的工程下,还能提前2年完成工程,他十分了不起,从中他想为祖国争光的心。

  詹天佑,我要以你为榜样,像你一样爱国,为国付出,作出贡献。我要像你一样勇于实践,敢于创新,做事一丝不苟,我会为中国有

  《詹天佑》读后感 篇6

  亲爱的詹天佑爷爷,在青龙桥车站,您的`塑像庄严地挺立在那里您让多少人驻足痴望,人们对您充满敬佩之情。

  1905年,您又京张铁路被派去修京张铁路。在开凿居庸关隧道时,泉水往下渗,隧道里满是泥浆,您带头跳着水桶排水。在您和工人的不懈努力下,1909年,京张铁路正式通车了。

  詹天佑爷爷,您给帝国主义一个有力的回击。从您身上我看到了一颗爱国之心,您是我们中国人的骄傲,是我们中国人的榜样。我想我们每一个人都要向您学习。我们小学生从小也应该好好学习,长大为祖国作贡献。

  《詹天佑》读后感 篇7

  我怀着自豪与喜悦的心情读了《詹天佑》这篇课文。我不禁想:假如我来到了青龙桥前,我一定要下车去看看詹天佑的苏塑像。

  詹天佑设计的“人”字形线路,大大减少路上坡的时间,大大节约了人力物力和时间。

  我还感受到了詹天佑不怕困难、不怕嘲笑,毅然接受了中国人自己修筑第一条铁路的任务。

  我被詹天佑感动了,他亲自带着学生和工人,扛着标枪,背着经纬仪,在悬崖峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入山谷的`危险。

  詹天佑真是一位伟大、爱国的工程师啊!

  《詹天佑》读后感 篇8

  詹天佑带着人民的希望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟,他夜以继日的工作,坚持不懈的精神,让我们钦佩。

  一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的`努力,建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气,还给帝国主义者一个有力的回击。

  我们要象詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华之崛起而读书的雄心壮志,只有热爱祖国,长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。

  今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林,我为我是中国人而骄傲,我为我是中国人而自豪 !!!

  《詹天佑》读后感 篇9

  今天,我读了《詹天佑》这一篇课文,知道了詹天佑是一个既爱国又勤奋的工程师。

  《詹天佑》这一篇课文主要讲了中国人要造铁路了,外国人认为中国能造铁路的工程师还没有出生呢!詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路,最终,詹天佑完成了这一项任务。

  塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算。遇到困难,他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的'工程师失掉信心。你看,詹天佑这么勤奋工作,还会对自己的国家作着想,都可以把命都扔了。

  1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。

  詹天佑真是我国杰出的爱国工程师啊!

  《詹天佑》读后感 篇10

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计的铁路干线,就是京张铁路。京张铁路长2400千米,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。外国著名的工程师也不敢轻易尝试。面对外国人的嘲笑,面对修筑的.困难,詹天佑却毅然接受了任务。詹天佑表现出了非凡的才智和勇气。他常常向农民请教;他常常和工人们一起在工地劳动;他常常夜以继日地工作。在他的带领下,京张铁路不满四年就全线竣工,比计划提早两年,给祖国争了光,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的耳光。

  读了这篇课文,我很自豪,也很敬佩詹天佑。他真是好样的,为我们中国人争了气,为我们中国人争了光。

  我认为,不管做什么事不努力,光靠嘴上说说,是没有用的。我们是祖国的接班人,只有好好读书,认真学习,学好知识,才能为祖国效力。所以,我们要向詹天佑学习,要好好读书,学好知识,长大为祖国效力,为祖国创造更美好的明天!

  《詹天佑》读后感 篇11

  今天,我预习了詹天佑这一课,听老师说这一课到大学里还要学看来这一课是有多么的重要,这片课文主要讲了詹天佑从北京到张家口这一件事!

  詹天佑是我国一位杰出的`爱国工程师,从北京到张家口这条铁路就是在詹天佑的指挥下成功的,从北京到张家口的铁路是20xx千米,当时一些帝国主义提出一个条件如果清政府用本国工程师修这条铁路,可是那是不可能的我们中国人是不会屈服的我们清政府派出詹天佑来修这条铁路,从北京到张家口这条铁路完成了!

  现在从北京到张家口这条铁路上现在还立着詹天佑的雕像,我为祖国的这些英雄而自豪!

  《詹天佑》读后感 篇12

  前几天,我学了詹天佑这篇课文,对我的感触很深。

  这篇课文主要江了詹天佑从外国留学回来,要修京张铁路,结果外国人讥笑我们不能建好,但是詹天佑没有管这一切,接了任务,于是他夜以继日地勘测,计算,而且要求不能错一个字,他经常对工作人员说:“我们的'工作首先要精密,不能有一点马虎,“大概”“差不多”等说法不应出自工程人员之口”。来勉励自己。结果,不满四年竣工了。

  想到这里,我被詹天佑对工作认真负责打动了,这让我想起了四年级接我们的王伯伯,他就是个典型的对工作不负责的例子,本来我们下午放学要七点过,而他五点就开车走了,晚上我们根本就走路回家。他就在楼下悠哉悠哉地打牌,看着就来气,假设在某天放学路上,我们被抢劫了,那我们的父母不急死才怪,你看,对工作不负责多么害人!

  学了这课文我明白了一个道理:做什么都要负责,认真,否则将会酿成大祸。

  《詹天佑》读后感 篇13

  学习了《詹天佑》这篇课文后,我又认识了一个优秀的中华儿女,那就是詹天佑,他吃苦耐劳、不畏艰险、聪明机智等精神让我敬佩。

  京张铁路是中国第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线,而这条铁路,就是在詹天佑的主持下修筑的。

  他修筑居庸关隧道时的吃苦耐劳;他修筑八达岭隧道时的不耻下问;他修筑“人”字形铁路时的聪明机智。为的是什么?为的就是替祖国争一口气。

  如果他怕困难与嘲笑;如果他不能吃苦耐劳;如果他没有不耻下问。那么也许今天的.中国就不会是这样子的,可能还在被帝国主义者欺压着,也可能早就不存在了。

  詹天佑他是杰出的爱国工程师,他对祖国的贡献是不可淹没的。他修筑了京张铁路后的今天,我感受到了他的爱国精神和关心下一辈人的情怀,我认为他亲自带着学生去做事,既让他们亲身经历了一回,又教了他们该怎样做好一名合格的工程师。

  一个优秀的中华儿女―詹天佑,我敬佩他。

  《詹天佑》读后感 篇14

  《詹天佑》这篇课文后,我觉得詹天佑是个伟大的工程师,他是中国人民的骄傲。

  哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。这让我觉得詹天佑是一个对工作一丝不苟的人。

  詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。当我读到这句话时,我感受到詹天佑那种强烈的爱国情怀,这种感情是我无法用语言表达出来的。

  詹天佑这么仔细认真,我想到我平时写作业很马虎,经常写错字,我应该向詹天佑学习,学习他一丝不苟的精神。

  詹天佑是中国伟大的.工程师,他一丝不苟,不怕外国人讥笑,为国争光的精神,令我敬佩!长大后,我也要像詹天佑那样为国争光。

  《詹天佑》读后感 篇15

  读了《詹天佑》这篇课文,我感慨万千。我闭上眼睛,仿佛听见了第一辆火车从詹天佑修筑的京张铁路飞驰而过的“隆隆”声,仿佛看见了帝国主义者看到铁路时的`惊讶表情,我为詹天佑而感到骄傲。

  詹天佑是一位不怕困难、有毅力的工程师,要知道从北京到张家口修铁路谈何容易,哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过周密计算,不能有一点马虎。塞外经常狂风怒号,黄沙满天,詹天佑冒着生命危险,亲自到山上定点、测绘。而我呢,像温室中的小草,对待学习也就是“也许”、“大概”就算了,没有那种精益求精的毅力,那可怎么行呢?

  詹天佑还是一个不怕嘲笑的人,当时一些帝国主义国家嘲笑中国人,有一家外国报纸上轻篾地写到,能在张家口一带万花筒铁路的人还没出世呢。可是詹天佑不怕,他把嘲笑当作动力,修好了一条让外国人惊叹的铁路。

  我们作为中国的青少年,一定要用知识把自己武装起来,为祖国建设添砖加瓦。

  《詹天佑》读后感 篇16

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他当时在国外进行深造时也是我国最腐败无能的时期,所以当时他在国外处处受到外国人的欺凌。

  有一次,几个外国同学在打网球,詹天佑就坐在观众席上观看。突然,网球出了界,不偏不倚正好滚到了詹天佑的面前。詹天佑拾起球友好的给了那位外国同学,那位同学用挑衅般的语气说;‘’詹,你来。詹天佑客气的.说;‘’你们打吧!这是,那位外国人说;‘’中国人没用。詹天佑听到后怒目圆睁的说;‘’你再说一遍,那位外国人连忙改口说;‘’中国人不会打球。詹天佑一把夺过球拍,毫不犹豫地走向赛场。詹天佑以完美的接球动作博得了全场人的好评,从而取得了胜利。

  其实,真正使他成功的不是他的技术,而是因为他有一颗炽热的爱国心。

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