实用的安全演讲稿范文汇总5篇
演讲稿可以帮助发言者更好的表达。在社会一步步向前发展的今天，越来越多人会去使用演讲稿，你知道演讲稿怎样才能写的好吗？下面是小编精心整理的安全演讲稿5篇，希望能够帮助到大家。
安全演讲稿 篇1
各位老师、亲爱的同学们：
大家好！今天，我要演讲的题目是《安全伴我行》。
“生命”一个多么鲜活的词语；“安全”一个多么古老的话题；“幸福”一个多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。
大家都知道，人类最基本的需求——除了对空气、水、食物的需求外，就是安全了。
生命是何其可贵！有了生命，才有快乐与悲伤；有了生命，才有希望与理想；有了生命，才有竞争与拼搏……世界上最珍贵的莫过于生命，而生命对每个人却只有一次。所以，有人说：“生命是宝藏！”，有人说：“生命是黄金！”，而我说：“生命是花朵！”就像春天里绚丽多彩的花朵！可是，有些人却轻易地让生命之花过早地凋谢了。
近几年，校园伤害事故频频发生，因楼道拥挤造成的踩踏的事件、课间打闹造成划破或骨折、课堂上被铅笔尖扎伤、实验过程中被烫伤等等意外也时有发生。
面对一次次深刻的教训，我们要深刻认识到：安全工作并不仅仅是校长、班主任老师的事，更不是办一次手抄报、开一次班会和搞一次活动就可以完成的事。
同学们，我们可以不画手抄报、可以不答安全知识教育问卷，但是我们必须知道，当自己遇到危险的`时候，如何避免和远离伤害。因此，我们必须学习安全知识，学会怎样保护自己，安全的行为是我们每一个在校学生义不容辞的责任！
基于这些认识，我认为：首先，我们全体同学都要有高度的安全意识，充分认识到安全行为的重要性和紧迫性；其次，在各项运动中要注意运动安全。上体育课时，要做好准备活动；运动时不要剧烈碰撞，以免撞伤；还有要注意食品安全等等；在学校里一定要小心使用剪刀、卷笔刀、和铅笔等等带尖的东西；放学以后不要在学校周围逗留，遵守学校规定人人有则。
我们应该牢固树立“珍爱生命、安全第一，遵纪守法、和谐共处”的意识，具备良好的自救自护素养和能力，进而养成良好的习惯！在安全问题上，我们必须防范在先，警惕在前，必须树立人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全的意识，必须用思想和行动共筑生命的防护墙。
所以，同学们，让我们行动起来，从今天开始，从现在开始，从我开始，做安全教育的示范者、传播者、先行者，同时，也是受益者！
我的演讲完毕！谢谢！
安全演讲稿 篇2
生活中最重要的是什么？是安全！安全关系到我们的生命。可在平时的生活中我们却把它看得太渺小，渺小得如同儿戏一般，虽然心里知道，但是行为上却不在乎。作为小学生，我们应该多了解一些安全常识，实实在在地把“安全”牢记于心并付诸行动中。
一个下午，只听“嘭”的一声巨响，引起了众人的注意，寻着声音望去，只见一个小女孩被一辆大货车撞落在地，车上的司机急忙扶着把手跳下了车，抱起了女孩。路上有许多行人围了上去，看小女孩被撞得是否严重。一位中年妇女连声带泣地冲进人群里，对着她的女儿吼骂着，不禁跪在地上大哭。幸运的是，大货车能及时刹车，小女孩只是轻微擦伤了皮肤，保住了生命看着这对母女哭着抱在一起，险些阴阳相隔。
是的，交通事故已成为当今的第一“杀手”，我们务必要遵守交通安全法规，别因一时的疏忽而带来终生的'遗憾。学校为了加强安全防范教育，提升师生们在突发性灾害发生时的安全防范应对能力，也多次进行“防火”等逃生演练，并邀请消防队员、专家给我们做全程指导和逃生技能。
假如发生火灾，有部分同学未能逃出来，救人的任务应该交给消防员叔叔。当火灾发生时，消防队员会在最短的时间内出现，我们只能把未逃出来的同学的姓名、人数、位置详细报告。火灾发生时，烟气大多聚集在上部空间，因此逃生过程中应尽量将身体贴近地面、或者弯腰前进。只要我们定期作演练，搜索更多、更科学的逃生方法，万一出现险情，就能做到零意外伤亡！
人的一生中，生命只有一次，我们要时刻紧记师长的教导，认真熟读安全知识，做一个遵纪守法，与时并进的好学生。
安全演讲稿 篇3
各位领导，各位工友，大家好！根据公司的安排，由我和大家就电站的安全生产方面的知识作一些交流、探讨和共同学习。主要学习安全生产一些相关基础知识，电工作业反习惯性违章、消防常识及触电急救基本知识四方面内容。
《安全生产法》第五十条：从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防处理能力。这就在法律层面上规定了接受安全生产培训既是我们的权利又是我们的义务。同时，国家安监总局制定的《生产经营单位安全培训规定》规定了我们每年接受培训的时间不得少于8小时。所以，我们在思想上要重视对安全生产知识的学习。
所谓“安全生产”，指的是“不发生工伤事故、职业病、设备或财产的损失”。安全生产管理的重点是事故原因。那么，“事故原因”的定义又是什么呢？“事故原因”指的是：1、人员的不安全行为；2、现场的不安全因素；3、设备的不安全状态。我们安全生产的重点就是防治人员的不安全行为。人员的不安全行为就有可能导致危险的发生。根据《企业职工伤亡事故分类标准》，在我们小水电站行业的电工存在的危险因素主要有：1、物体打击；比如检修时工具高处跌落伤人。2、机械伤害；比如使用车床或电动工具对人造成的伤害。3、起重伤害；比如吊车或手拉葫芦使用不当对人的伤害。4、触电；包括设备设施触电，电工作业触电及雷击等。5、火灾。6、高处坠落；指在高处作业时发生坠落造成的伤害事故。我们在升压站的隔离开关或变压器、电压互感器上工作都属于高处作业。
既然存在这么多的危险、危害因素，那么我们应该怎样去避免事故的发生？《安全生产法》规定了“安全第一，预防为主”作为安全生产方针，说明了预防是避免安全事故的最根本措施。结合我们小水电行业，电工作为一个特殊行业的工种，我们要保证生产的安全，作业的安全，除了思想上要有足够的重视，岗位业务知识精通熟练之外，最主要、最根本可以保障我们作业安全的就是我们要坚决执行《电业安全工作规程》。
《电业安全工作规程》自1952年颁布实施以来，历经多次的修订，可以讲《电业安全工作规程》里面有许多规定是我们电业工人用生命和鲜血换来的经验教训的总结。纵观我们二、三级电站自建站以来就发生过多起生产安全事故，我在这里就不一一讲述，大家都是知道的。这些事故造成了人员的伤亡和财产的损失。根据《企业职工伤亡事故分类标准》，我们电站曾经发生的安全事故类别为：物体打击，机械伤害，触电和起重伤害。事故的原因基本都是违反《电业安全工作规程》所造成的。
《电业安全工作规程》分为发电、变电、热力、动力、机械等几大部分，里面的规定非常之多，我们小水电站适用常用的主要是发电和变电这一部分。结合我们电站运行、检修作业、安全工器具的使用等实际情况讲讲怎样反习惯性违章。反习惯性违章是我们这次学习的重点，希望能大家能有足够的重视。根据电站的实际工作，我分运行和检修两方面讲述。
一、 运行方面：1、拉开和合上高压室或升压站隔离开关时常见的违章有：（1）、操作没有监护人，或监护人监护工作不到位，操作前不核对设备的编号和名称，这样易造成误拉误合，酿成事故。我们二、三级站都曾经发生过几起这种带负荷拉开隔离开关的事故，因为当时的负荷电流不大，所以没有造成大的安全事故；（2）、操作不按规定戴安全帽、穿绝缘鞋，使用绝缘手套；一旦拉合时触电，将造成严重后果；（3）、巡视高压设备时不按规定戴安全帽、穿绝缘鞋，越过或移开遮拦。穿绝缘鞋的作用主要就是防止触电，防止接触电压和跨步电压，所谓跨步电压指的是，人站在接地短路回路上，两脚距离为0.8米左右，人身所承受的电压，称为跨步电压。我们的发电机、变压器的中性点都是不接地的，如果导线单相接地则只是容性电流接地也称为小电流接地，不会构成短路电流自动跳开断路器。越过或移开遮拦也是有些值班人员巡视设备时违反安规的常见做法，比如有些值班人员看见励磁变压器的引出线瓷瓶似乎有些漏油，为了看清楚一些，打开门来靠近观察，这些做法是非常严重的违章。
二、检修方面：1、在电气设备上工作没有完全正确做好保证安全的措施。在电气设备上工作，《电业安全工作规程》规定保证安全的措施有两种，一是组织措施，二是技术措施。组织措施包括工作票制度，工作许可制度，工作监护制度，工作间断、转移和终结制度；技术措施包括停电，验电，接地 ，悬挂标示牌和装设遮栏（围栏）。例如，丰水期我们经常遇到的35KV电压互感器的高压熔断器因为过电压或其他原因烧断了，我们应该怎样更换？也许有人说，很简单，拉开避雷器前端隔离开关上去更换就行了。这样做是违反安规规定的。在技术措施上，正确拉开隔离开关只是停开高压侧的来电，我们还要切除低压侧保险，以防低压侧来电反向变电形成高压；验电应该用相同电压等级的验电器；接地，应先接接地端（解除时则相反），导线连接不能够用缠绕的方式，应该用螺丝拧紧或夹具夹紧，保证接触良好。有明显断开点的'接地主要是为了将设备上的剩余电荷引入大地，如果停电设备与带电设备相近，则存在磁耦合与电耦合，会在设备上产生感应电势。接地则可消除这种电势。悬挂标示牌，在拉合隔离开关的地方挂上“禁止合闸，有人工作”的警示牌。因为是高处作业（2米以上地方作业都属于高处作业），除了安全帽之外还要系上安全带。以上所讲的就在是电气设备上工作常见违章和正确的做法。 2、使用常用电动工具时的习惯性违章；我们电站常用的电动工具有砂轮机，手电钻，钻床等，但很多人在使用上并不能完全按照安规规定操作，甚至导致发生安全事故。使用电动工具时所使用的电动工具应绝缘良好。电动工具的电源侧时，必须装设漏电保护装置；（1）使用手提砂轮机时，应配戴防护眼镜，磨削时将火星朝向无人无设备的一边；我所见到的就很少人配戴防护眼镜；（2）使用手电钻，应先启动后接触工件，钻斜孔应防止滑钻，运转时不得用手直接清除铁屑；（3）使用钻床时，不能够戴手套，防止被钻头缠绕卷入，要戴护目镜，防止铁渣飞溅入眼。这两点很多人都会违反，希望大家注意。（4）使用切割砂轮机应先启动，达到正常转速后，再接触工件。看下砂轮防护罩有无安装完好，切割用的砂轮片不能用来打磨工件。否则砂轮片太薄容易在切割时破碎飞出伤人。3、从事电焊工作不执行相关安全规程。焊工按照规定应该取得相应的操作证方可操作。从事电焊工作时，焊工应正确穿戴工作鞋、防护手套等劳动防护用品；必须使用镶有滤光镜片的面罩，我所看到的是，很多电站检修工电焊时并不注重这一点；作业场所要加强通风排尘，防止有害气体和粉尘积聚；另外还要 做好防触电措施：（1）在投入或拉开电源闸刀时，必须停止焊接，应戴干燥手套，另一只手不得按在焊机外壳上；改变焊机接线，搬移或检修焊机时应切断电源；（2）作业时禁止将焊把线缠搭在身上或踩在脚下；（3）在潮湿地点进行电焊工作，必须站在干燥的木板或穿橡胶绝缘鞋；4、换保险、低压带电工作时间应该戴有色护目镜，防止弧光灼伤眼睛，向蓄电池加注电解液时戴封闭式护目镜，防止电解液溅入眼内，很多人做这些工作时都不戴护目镜，也是常见的习惯性违章。
以上所讲的是我们在运行和检修时容易出现的习惯性违章，以及按照安规规定应该如何正确操作。这是我们这次学习的重点，希望我们在运行和检修工作中能够加强执行的力度，坚决执行《电业安全工作规程》的规定，杜绝违章作业，保证生产的安全。
第三部分，我们讲讲消防安全，主要讲下怎样正确使用灭火器来扑灭电气火灾。先来认识灭火器的种类
干粉式灭火器：
干粉灭火器使用方便、有效期长，它适用于扑救各种易燃、可燃液体和易燃、可燃气体火灾，以及电器设备火灾。所以我们电站配备的都是干粉式灭火器。
泡沫式灭火器：
泡沫灭火器适用于扑救各种油类火灾和木材、纤维、橡胶等固体可燃物火灾。它导电，不能够用来扑灭电气火灾。水也一样，是不能够用来扑灭电气火灾的。
二氧化碳灭火器：
二氧化碳灭火器灭火性能高、毒性低、腐蚀性小、灭火后不留痕迹，使用比较方便。它适用于各种易燃、可燃液体和可燃气体火灾，还可扑救仪器仪表、图书档案和低压电器设备以及600伏以下的电器初起火灾。因为电站有很多高压设备，所以我们电站一般很少配备。
下面介绍常用的干粉灭火器使用方法
使用前要将瓶体颠倒几次，使筒内干粉松动（这一步可能很多人会忽视）
然后除掉铅封3
拔掉保险销4
左手握着喷管
右手提着压把
在距火焰两米的地方，右手用力压下压把，左手拿着喷管左右摇摆，喷射干粉覆盖燃烧区，直至把火全部扑灭
无管灭火器的使用方法：8
也是先将瓶体颠倒几次，使筒内干粉松动
然后除掉铅封或钥匙0
拔掉保险销
左手端着瓶底，右手抓着压把
然后对着火苗根部压下压把进行灭火3
掌握正确的灭火器使用方法外，还要有良好的心理素质，遇事不惊慌，才能将火苗熄灭在初期火情。
最后我们讲下触电急救方面的知识。
1、脱离电源的方法
低压触电的脱离电源方法
（1）关断电源如果触电现场远离开关或不具备关断电源的条件，救护者可站在干
燥木板上，用一只手抓住衣服将其拉离电源，只要是救护者同触电人可以绝缘的方法都可以使用。
高压触电的脱离电源方法
（1）当发生高压触电，应迅速切断电源开关。如无法切断电源开关，应使用适合电压等级的绝缘工具，使触电者脱离电源。
脱离电源之后要判断触电者的神志是否清醒，呼吸及心跳是否停止，如果呼吸或心跳停止则要进行心肺复苏。根据相关的数据统计，触电后1分钟内抢救，90%能救活，1至4分钟内60%能救活，超过10分钟能救活的机率就很小了。心肺复苏技术听起来似乎并不那么容易掌握，但只要记住三项基本措施也是可以正确进行就地抢救的。1、通畅气道；2、人工呼吸；3胸外按压。有两个数字大家要记清楚，一个是单人操作时吹气与按压的比是2：15，就是吹两口气后按压15次；两人操作时吹气与按压的比是1：5按压的频率大概和人的心跳相同，为每分钟80次左右。触电急救方面的知识在我们去年的电工培训资料中有比较详尽的介绍，大家可以多看看。
灭火器的使用和触电急救知识在我们生活当中也是一门非常有实用价值的安全技术，希望我们电站有机会能够多组织大家进行演练，使得大家能够熟练掌握。
我所讲的就是这么多，包括了安全生产一些相关基础知识，电工作业反习惯性违章、消防常识及触电急救基本知识四方面内容，如果有讲得不对的地方请大家批评指正。多谢大家！
安全演讲稿 篇4
各位领导、老师、同学们：
有人说，生命是宝藏;有人说，生命是黄金。我说，生命是花，就像春天绚丽多彩的花。世界因如花的生命而精彩，可是，有的人却轻易地让生命之花过早地凋谢了。
大家知道，人类最基本的需求——除了对空气、水和食物的需要外，就是安全了。报纸、电视、新闻的内容越来越让人感到恐惧，如火灾、矿难、洪水、海啸、地震、车祸、战争、恐怖袭击、暴力等等，我们已经确信自己生活的环境不能100%的安全了。
作为学生，一年有绝大部分时间在学校和学校周围生活。在这个人口密集，面积狭小的特殊的环境里，安全更是我们的.一直关注的重点，国家有关部门为此专门立了相关法律法规，制定了相关条例。如《学生伤害事故处理办法》、《未成年人保护法》、《预防未成年人犯罪法》等，同时国家也提出了“安全工作责任重于泰山”、“安全第一，预防为主”的方针，同时，国家又成立了安全总局，负责全国安全工作的管理，这说明国家非常重视安全工作。调查显示，我国中小学生因交通事故、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡，平均每天有40多人，相当于每天有一个班的学生失去他们如花的生命!楼房拥挤造成学生受伤，课间追逐打闹造成骨折，课堂上被铅笔头扎伤、实验过程中被烫伤、溺水身亡、学生打架斗殴以及车祸等意外事故令人防不胜防。枯燥冰冷的数字，这些令人心颤的事实背后我们看见了什么呢?逝者以他们的鲜活而短暂的生命向我们提出了哪些警示呢?望老师、同学深思!
尽管生活中有不可避免的突发灾难，未知遭遇常让我们胆战心惊，手足无措，但研究表明，通过加强自我保护意识，提高自我保护能力，若能在灾难和伤害降临的初期，及时采取正确的措施，80%的伤害是可以避免的。
我们小学生正处于生理的发育阶段，心理非常单纯，最容易受到各种各样的伤害。但是，生命总是眷顾有安全意识的人，而安全意识是从日常行为中体现出来的。比如：遵纪守法，遵守交通规则，自觉抵制暴力、黄色信息和毒品，遇事要冷静，做事多想想后果，做到三思而行，同学间有了矛盾要冷静解决，不要以非对非。学会求助他人，学会躲避风险，如：遇到火灾要及时报告大人，或拨打XX9报警电话，不能贸然只身去救火，因为我们小学生人小无能力;遭遇暴力(以大欺小)一定要想办法及时脱身，报告老师或拨打XX0电话报案，要学会拒绝别人的无理要求或不良诱惑，养成良好的生活习惯，这些知识很简单，但如果做不到，我们的健康甚至生命就可能收到威胁，同时我还希望同学们做到“四防”，即：防火——严禁玩火，禁止把火源带入学校，杜绝火灾事故发生，一旦遭遇火灾，要学会正确的逃生方法(班主任按要求指导学生);防水——严禁私自下河堰洗澡，杜绝溺水事故的发生，如果发生同伴溺水的危急事情，要马上就近找到大人求救，千万不能因为害怕而逃离现场;防盗——关好门窗，注意自身财物的保管;防自身安全——自觉遵守公共秩序、社会公德和学校安全常规，严禁课间或户外活动时不听从老师教导、追逐吵闹伤害事故的发生。
同时，我希望全体员工要进一步增强“校园安全责任重于泰山”和“我是安全工作责任人”的意识，每一个人在自己所在的岗位上把好每一关，关心学生胜于关心自己(今天下午的火场逃生演习全体师生参加，除班主任、进班老师外，科任老师一律随班参加);各个班级要高度重视安全工作，做到“四化”——教育经常化，制度科学化，安全措施具体化，学生行为规范化，努力创建安全文明校园，为学生勤奋学习，快乐生活，全面发展提供一个和谐的环境。
最后，让我们牢记“珍惜生命，关注安全”，祝我们的同学们在江海一小美丽、可爱的校园里学习进步，健康成长。
安全演讲稿 篇5
朋友们，不知您有没有这样的感触，当你站在田野边，被温暖的阳光包围着，放眼望去，满眼的生机盎然，你是否因为这生生不息的景象而感慨万分！当你走在繁华的商业街上看到那热情洋溢的笑容、当你在公园幽静的小道上看到甜蜜的爱侣相拥漫步时，你是否会因为他们的幸福和美满而心生愉悦！当我们欣赏眼前这一幕幕美景时，我们可曾想过，没有一线生产工作的安全稳定，哪有这舒心宁静的和谐家园！
安全是铁路运输生产重中之重，保证着铁路国民经济大动脉的畅通，承载着列车上人民群众的信任和生命财产，陪伴着铁路在跨越式发展的道路上驰骋前进。一代代铁路人胸中恪守着职责，伴随着家人的祝福在安全生产的漫漫历程中，走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。
安全生产，对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了，每天我们听得最多，看得最多，提到最多的就是安全。可是，你真的完全理解它吗？
4月1日，凝聚着全局干部职工集体智慧的《北京铁路局全面推行安全风险管理的实施意见》开始试行。由此，北京局安全风险管理迈出了坚实步伐。这个包括8个章节30个条目的实施意见与6个涉及站段、车间、班组、岗位、铁路局专业处室、调度所的配套达标考核办法，共同组成了北京局安全风险管理“一拖六”系列文件，构建起安全风险管理科学体系的基本制度。它深刻的诠释了到底什么是安全、怎样才能获得安全带来的丰硕果实？
若将安全风险管理视为一座九层高台，安全风险意识培育和识别研判这两个环节便是奠基的垒土，其厚实与否直接影响其上部建筑的稳固程度。过程控制则是安全风险管理的核心，是规避和消除安全风险的“防火墙”。安全风险应急处置则是对非正常状态及时、有效处置的“消防栓”。安全风险管理评估考核突出的是对管理控制过程中具体落实情况的科学、规范考核，旨在将风险后果降到最低，实现安全风险“闭环”管理。
任何事物都有规律可循，铁路发展也要讲究科学。铁路的发展需要一个循序渐进的过程，想一蹴而就达到铁路大发展目的的想法是不现实的。尊重铁路安全生产规律，确立安全风险管理的新思路，就是从根本上提高铁路安全管理的科学化水平，最大限度地减少或消除安全风险，从而实现运输安全的长治久安。那么，怎样才能让安全风险控制体系落地、生根、发芽、结果呢？
这就要从职工的思想入手，在干部职工中牢固树立“三点共识”，逐步提高干部职工的安全风险意识。铁路发展最终的执行者是广大铁路干部职工。把安全风险意识根植于每一位铁路干部职工的思想深处，才能使安全第一的思想贯穿到运输生产的全过程，进一步增强全员搞好安全生产的自觉性。安全风险意识提高了，铁路广大干部职工在工作的任何情况下都能自觉把安全放在第一位来考虑，发现和及时整改、反馈生产现场中出现的任何影响安全的问题。把隐患和事故消灭在萌芽状态，就能牢牢掌握住安全工作的主动权。
同时还要构建好安全风险控制体系，实现铁路安全稳定的'良性循环。安全靠什么保证？安全靠良好的制度来保证。事实证明，过去那种靠“人盯人、人管人”的管理机制，已经与铁路科学发展的时代不相适应，甚至严重影响和制约了铁路的发展。安全风险管理是系统性工程，以“安全第一、预防为主、综合治理”的思路构建安全风险控制体系，就是要把消除风险作为实施安全风险管理的最终目标。
新的征程，更要求我们整装待发，奋力向前。让我们拿出勇气，拿出我们青春和热情，继续为弘扬京车精神的宏伟目标而努力奋斗吧，让我们的青春继续在平凡的岗位上闪耀光辉，为我们北京车务段明天的辉煌而努力。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中，为我们的铁路运输事业保驾护航！
我的演讲结束，谢谢！
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