运动员致辞稿
在我们平凡的日常里，大家都不可避免地要接触到致辞吧，致辞具有“礼仪性”或“仪式化”的特点，要特别注意措辞得体。那什么样的致辞才规范呢？以下是小编收集整理的运动员致辞稿，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
运动员致辞稿1
尊敬的市长、各位领导、同志们：
昨天，全国、我省召开了春运电视电话会议 ，今天我们在此组织召开会议部署落实，这充分体现了市政府对春运工作的高度重视。等会，xx市长将作重要讲话，市公安局领导将针对如何维护我市春运期间社会治安、交通秩序部署工作，希望全市交通运输各级各部门认真贯彻落实会议精神特别是市长的重要讲话，全力以赴做好春运各项工作，向党和人民交上一份满意的答卷。
根据市政府安排，从今年起市春运工作领导小组办公室设在市交通运输局，我局将承担全市春运工作的牵头职责。据了解，目前全市13个县市区春运领导小组办公室都设在交通运输部门。这体现做好春运工作，交通运输部门使命更加光荣、任务更加艰巨，要主动担当，切实发挥好牵头、协调、组织作用。
下面，我就交通运输系统做好今年春运工作讲几点意见：
一、加强运输组织调度，打造“综合春运”
各级交通运输主管部门要在当地政府的统一部署下，切实强化组织领导，完善议事协调机制，细化和落实工作责任，积极衔接各种运输方式，加强跨部门、跨区域、跨行业协作，确保运力资源配置合理。
一是强化运力组织保障。加强客流预测、运力配置和动态调度，制定旅客运输方案和应急疏运方案，及时掌握客流变化，合理调配车船运力、调整班次密度，避免出现旅客滞留现象。加强城市公共交通，增加公交班次，延长运行时间，特别是要妥善安排好对接高铁车站夜间的公交运力。
二是加强重点区域运输组织。针对热点地区、旅游景区、重点线路，提前调配运力，增加车船班次；针对农村道路运输，适当加大运力投入，满足乡镇群众节日出行需求 。
三是加强重点物资运输保障。做好煤炭、油品、粮食、化肥等重点物资和特运任务运输，以及保障肉禽、鲜活农产品“绿色通道”畅通，满足生产生活需要。
二、保障公路水路畅通，打造“畅行春运”
日益完善的公路水路交通网络，是我市做好春运工作的.有利条件。各县市区交通公路部门要加强巡查与养护工作。要针对国省干线、县乡道路等事故易发、易积雪、易结冰等路段，以及桥梁、隧道等基础设施，加大巡查和养护力度，确保公路设施状态良好。春运前要对陡坡、急弯、重点路段、渡口、桥梁、涵洞等进行一次全面排查，及时排除隐患。合理安排公路养护施工作业计划，施工项目要在春运前完成，确保春运期间不因施工造成交通拥堵。
海事部门加强检查和维护航道、航标、船闸等设施，确保水路畅通。
三、提高应急处置和保障能力，打造“平安春运”
安全是春运工作的重中之重，事关群众切身利益，事关社会和谐稳定。全市交通运输系统广大干部职工务必坚决克服麻痹、侥幸和厌倦思想，把措施考虑得更周全一些，把困难设想得更严峻一些，做到有备无患、有备不乱。
一是建立完善应急预案。要在总结往年经验教训的基础上，针对可能出现的冰冻、极寒、大雪、大风、大雾等恶劣天气和大批旅客滞留等突发事件，认真完善应急预案，备好备足应急车辆、食品、药品、油料等物资，在易积雪结冰路段、事故多发路段和运输场站，提前储备防滑、除雪、除冰、救援等应急物资，以及大型清障和铲冰除雪设备。组织好应急队伍，确保应急运输车辆、救助船舶状态良好，坚持值班待命。
这里特别提醒，根据天气预报：元月21日前后我省将迎来雨雪冰冻天气，24日早上将面临最低温，市县两级交通、公路、海事部门要提前做好预警和准备工作。
二是加强安全隐患排查。各县市区要认真组织开展春运安全大检查，对投入春运的车、船技术状况，以及车站、码头等场地进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留隐患死角。市直交通运输相关单位要组织专业人员，针对重点单位、重点区域开展春运安全和反恐安保督查，及时发现问题，督促立即整改。
三是妥善处置突发事件。要加强应急值班，严格执行领导干部带班和24小时值班制度，确保春运期间紧急突发事件及时传递信息。当出现旅客大规模、大范围、长时间滞留和运输中断时，要及时启动应急预案，调集运力资源，加强车辆分流疏导，对滞留在路上的人员尽快组织救助，对车站、码头滞留的旅客妥善安排到安置点，对短时延误的旅客，做好解释安抚工作，对交通中断的路段，采取妥善措施快速恢复通行。
四、加强运输和服务监管，打造“和谐春运”
对交通运输部门而言，春运工作既是服务社会能力的一种检验，也是提升自身工作能力的一次锻炼。各级交通运输主管部门要切实加强运输市场监管，全面提升服务品质，努力创造和谐有序的交通运输环境。
一是强化交通运政执法。加大对客运站、客运码头的巡查力度，依法严格查处站外揽客捎货、倒客甩客、非法载客等违法违规行为；联合有关部门，严厉打击借春运之机非法营运、哄抬运价、乱收费、乱罚款等价格违法行为，维护规范有序、公平竞争的市场秩序；切实加强客运源头管理，严格落实“三不进站、六不出站”规定，督促运输企业严格执行长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度；更加严格控制非营运客车参加春运；更加严厉地打击超限超载运输；充分利用水上视频监控系统，严禁船舶超载和在恶劣水况、气象条件下从事渡运。
二是提升春运服务水平。要把春运工作作为树立良好形象、展示过硬品牌的重要机会，作为践行“三严三实”活动的重要载体，做到工作姿态要高、保障措施要实，坚持以人为本，切实服务群众。做好汽车客运站、 班线客车、旅游客车、渡口码头等服务设施设备的供暖、保暖工作，保障好旅客及司乘人员旅途中的生活，让大家感受交通运输行业的温暖。
三是加强宣传和社会监督。要高度重视春运宣传报道工作，让群众及时便捷地掌握春运政策、服务措施和出行信息；发挥媒体和社会各界的监督作用，对媒体客观提出的批评意见和曝光的问题及时整改；加大对交通运输一线干部职工春运服务保障情况的宣传，积极树立先进典型，弘扬社会正能量。
同志们，春运工作是交通运输开年的重要工作。我们坚信，在社会各界的关注和期待下，有市委、市政府和交通运输部的正确领导和科学部署，有全市交通运输系统干部职工的主动担当，依靠交通运输基础设施的发展完善，依靠多年来春运工作奠定的良好基础，我们完全有信心、有能力打好春运这场硬仗，为人民群众欢度新春佳节提供强有力的交通运输服务！
春节即将来临，祝大家新年身体健康，工作顺利，万事如意！
运动员致辞稿2
坚定，执着，耐力与希望，在延伸的白色跑道中点点凝聚！力量，信念，拼搏与奋斗，在遥远的终点线上渐渐明亮!时代的强音正在你的脚下踏响。踩着秋天的落叶，迈着轻盈的脚步，我们迎来了心仪已久的运动会。这里就是展示自我的舞台。我们向往高山的坚忍不拔，我们渴望大海的博大精深，还有，我们更痴迷于你们的速度激情。来吧，尽情释放你的活力。你的每一次冲刺，都叩动着我们的心弦；你的每一次跨越，都吸引着我们的视线;你的每一次起跳，都绷紧我们的神经。我们为你呐喊，我们为你自豪，我们为你疯狂。青春的脚步，青春的速度，青春的活力，青春的激情，将会在你们的`身上尽情体现。迎接自我，挑战自我，战胜自我！我们相信你们一定能行，加油吧，运动员！终点就在眼前！
运动员们，你们是一只放飞在这个赛场的小小鸟，在自己的天空里，以你们那平凡人所不具有的精神，那强而有力的臂膀，将心中的那个理想化作轻灵而有力的投掷向着目标地投去，我想你们一定会得第一名的!就算失败，你们也会听到我们为你们努力地加油的声音；成功的那一刻，你们更会听到我们在为你们喝彩的欢声，加油吧，我们永远是你们成功的动力！
运动员致辞稿3
1.致百米运动员
起跑线上
你们一字排开
健美的肌肉蕴含着爆发力量
坚定的目光中充满了自信
枪响了
你们开始了并不长的征程
笔直的跑道上
有你们稳健的足迹
不远的终点
将留下你们冲刺时矫捷的背影
加油吧
掌声将为你响起
加油吧
胜利和鲜花终将属于你们
2.致短跑运动员
踏上跑道，
是一种选择。
离弄起点，
是一种勇气。
驰骋赛场，
是一种胜利。
朋友，
用你的实力，
用你的精神，
去开拓出
一片属于你的
短跑天地。
3.致200M运动员
200M，有一个人生的起点
200M，有一个人生的弯道
200M，有一段人生的冲刺
200M，有一个辉煌的胜利
200M，只刹那一瞬间
却成就一段永恒的胜利
200M，只弯过一个转折
却折出多少汗水
冲向你那光辉煌的胜利吧
跨过那一瞬
转过那道弯
胜利在向你招手
4.飞翔
--致200米运动员
夏日的操场
竟是如此美丽
美丽地几乎令人绝望
你蹲在起跑线上
每一块肌肉都固执得顶起
像一尊雕像
慢慢地
慢慢地
你抬起了头
坚毅的目光中透出了贪婪
汗湿的发丝终于飞了起来
冲吧 冲吧
化作勇敢的苍鹰
去寻找我心中的太阳
5.百米跑
惊天枪后疾如飞
勇往直前不后退
风驰电掣似闪电
勇士出发何言诲
6.致100米运动员
枪声伴你踏上征程，你昂着自信的头，带着必胜的.信念，
冲去，奔去。
那一刻时光仿佛都为你停住，你的勇气振动了一切，
震撼了每一个人的心灵。终点。你赢了。
虽然只是那短短的十几秒，但你在我们心中留下了永恒。
7.瞬间的成败
—致百米运动员
红色的跑道，承载着多少汗水，一条红线，记载着多少成败。
一次起跑，是瞬间的爆发，成败，即决定其中。
瞬间的瞬间，闪电的闪电，即是成功的起步。
8.致百米运动员
枪声响了，你们冲向前，不为别的，就为班级一马当先，没有昔日的汗水，怎见今天的胜利？相信自己，鼓励自己，超越自己。为太阳的光辉在添上永恒的一笔！要的就是坚持到底，不是华丽。冲吧！向着那未来，进行到底。
9.致百米运动员
最想目睹的是你的风姿，
最想倾听的是你的呼吸，
最想感觉的是你呼啸而过的骤风，
今天，你们是焦点；
今天，你们是骄傲；
今天，我们看你们创造辉煌。
致百米运动员
跑道上，无数次站在雪白的起跑线上，
无数次抬眼望着前方，无数次品位失败的苦涩，
无数次品尝胜利的甘甜。这就是你??百米运动员。
辉煌的背后是汗水，成功的背后是艰辛，
为了这短短的一百米，
你曾无数次的起跑与冲刺。
这一片天地属于你，百米运动员。
10.致100米的运动员
一声枪响班着飒爽的秋风，
你们亮出自己的风采，
在这短短的100米中，
你们与时间争分夺秒，
只为了??那最后的冲刺。
不管结果如何，你们都是胜利者。
因为，你们曾与时间竞赛。
运动员致辞稿4
广阔的绿茵场，是为你们搭建的舞台。张扬吧，年轻的心，我们将为你永远喝彩！泰戈尔在诗中说，天空没有翅膀的影子，但我已飞过；艾青对朋友说，也许有人到达不了彼岸，但我们共同拥有大海。
也许你们没有显赫的成绩，
但运动场上留下了你们的足迹。
也许你们没有奖品，
但我们心中留下了你们拼搏的身影。
所有的努力都是为了迎接这一刹那，
所有的拼搏都是为了这一声令下。
抬起头往往前面，终点线已依稀可见。无数个日日夜夜的辛劳，将在近日兑现。 洒一把艰辛的汗水，继续抬起疲倦的脚步，爆发的一吼气贯长虹，继续向前，不论成功与否，你已曾经拥有。曾记否，在终点欢呼，震惊四周。
致跳高运动员 ：
一根竹竿，决定了你的命运。
是喜是悲，全在一瞬间。
你矫健的身躯，像一颗流星，划过寂静的黎明。
柔软的铺垫，融入了你所有的快乐。
所有的精彩都在你跳起的那一刻，我将永远铭记在心。
弧线——致铅球运动员
一道优美的弧线划过眼前，我不禁浮想联翩。
这精彩的弧线啊，凝结着多少辛勤的汗水。
无论的弧线啊，穿托着多少热切的企盼，它是这般自然，又是如此完美，没有什么遗憾，只留下一片美的体验。
我要永远将你留下，让我的心中印上一条弧线。
致3000米运动员
在三的后面加三个零
就成了完美的三千米
第一个零
描述着运动员的毅力
像那不知疲倦的英雄
奔跑永无止境
第二个零
象征着对极限的挑战
这是一般人无法超越的.极限
却又是你最美的时刻
第三个零
飞扬着一种追求完美的精神
或许你并不擅长奔跑
但你却乐于追逐这种精神
背负着三个零的运动员们
踏上跑道，是一种选择。离开起点，是一种勇气。驰骋赛场，是一种胜利。运动健将们， 用你的实力，用你的精神，去开拓出，一片属于你的长跑天地！
祝你们好运
致八百米运动员 ：
这是时间的磨练，这是毅力的考验。
不为掌声的诠释，不为刻意的征服，只有辛勤的汗水化作追求的脚步，心中坚定的信念， 以及脚下沉稳的步伐；
虽然前途茫茫，但只要努力，总会胜利到达成功的彼岸。
运动员们，不要因为前途茫茫而灰心丧气，
不要因为成绩不理想而放弃自己。
你们用行动诉说着一个不变的真理，
没有比脚更长的路，
没有比人更高的山，
希望在终点向你招手，
努力吧用你坚韧不拔的毅志，
去迎接终点的鲜花与掌声，
相信成功属于你。
致全体裁判老师 ：
汗水浸着衣衫，烈日灼着躯体，在这里，在那边，在运动员的每份成绩中，殊不知藏着 裁判员的多少付出。
正是他们，是他们造就了我们！谢谢您，我们的裁判员，我们会用自己的信念去搏取胜利，为此换来您一点点的欣慰。
虽然你们眼前没有眩目的鲜花，
虽然耳旁没有为你们喝彩的掌声，
但你们却无怨无悔，
为了师生的快乐而默默奉献，
全体裁判老师们，
向你道一声，辛苦了！谢谢！
致工作者：
鲜花和掌声都送给场上的运动健儿们，鼓舞和支持却送给了运动会的幕后工作者。 也许你们不能亲临现场感受激情的比赛气氛，
但你们出色的工作，却使更多人享受了运动带来的欢乐，你们的工作所有人都能感受到，所有人也都感谢你们！
致接力健儿
坚定的步伐，高昂的斗志，风一样的速度。
枪声，吹响战斗的号角。
胜利，在重点招手，
勇士们在疆场拼搏，
汗水，在风中挥洒。
追风英雄，我们为你骄傲，
我们因你而自豪。
接力棒
在你们手中传递
牵动着每个人的心
振奋着每个人的精神
致标枪运动员
温暖的阳光洒在赛场上，标枪的比赛即将开始。
赛场上，一道道优美的弧线将轻盈地划过天空。
健儿们用手中的标枪向距离的权限发起一轮又一轮的挑战。
标枪在空中轻盈的姿态，
是健儿们强健的力量和熟练的技巧的结合。
谁能在这场激烈的竞争中获胜？
让我们拭目以待，让我们为他们呐喊、助威吧！
只有将力量与技巧合二为一的人，才能获得胜利的桂冠！
致运动会：
赛场上的旋律
你听那激烈奔跑的脚步声， 震撼大地。
你听那欢呼加油的呐喊声， 催人奋进。
赛场上的旋律，
如旋风般急速，
如号角般激扬，
如激流般奔腾不息。
创新！突破！超越！
永远是赛场上最激动人心的旋律。
运动员致辞稿5
尊敬的各位领导、裁判、同志们：
大家好！
在这充满团结、奋进、友谊氛围的美好时刻，我们共同迎来了全省国税系统羽毛球比赛的隆重召开。在这激动人心的时刻，我很荣幸的代表全体运动员向这次比赛致以最热烈的祝愿，同时向这次运动会辛勤工作的裁判员及工作人员们致以最诚挚的敬意。
体育不仅是一项运动，更是一种精神，一种更高、更快、更强的精神；赛场不仅是竞技场，更是充分展示自我的'舞台。我们要发扬更高、更快、更强的奥运精神，在赛场上积极进取，顽强拼搏，永不言败；同时我们还要发扬团队精神，团结协作，互帮互助，全面提高，共同前进。在比赛中，我们不仅要赛出风格，赛出友谊，更要赛出水平，赛出成绩；我们不仅要勇于争取第一，更要敢于超越自我。让我们在拼搏奋进的赛场上，尽情地放飞自己的梦想，充分地展示自我的风采！
现在，我代表全体运动员庄严宣誓：我们将在比赛中严格遵守比赛规则，听从指挥，服从裁判，坚韧顽强、拼搏进取、公平竞争，团结互助，增进友谊，力争赛出风格、赛出水平，争创佳绩！
最后，预祝本次大赛圆满成功！
谢谢大家！
运动员致辞稿6
尊敬的各位家长、各位老师，亲爱的小朋友们：
大家下午好！
首先感谢各位家长在百忙之中抽出时间来参加我们的运动会，欢迎你们！其次感谢各位老师为孩子们设计了许多有趣的游戏，你们辛苦了！
运动传递健康，健康成就快乐！小学阶段是儿童身体发育和机能发展极为迅速的时期，也是形成乐观态度的重要阶段。运动会的开展，有利于锻炼孩子们的身体，增强他们的意志，培养合作意识和竞争意识，为孩子们的终身发展奠定良好基础。在这里，我希望家长和孩子们同拼搏，共跳跃，一起来感受孩子的成长，收获亲情与欢乐，为孩子纯真的童年勾画美丽的色彩。
孩子们的成长离不开爸爸妈妈的辛苦照料，也离不开老师的谆谆教导，我们期待通过这样一个亲子运动会，更好的加强父母与孩子之间的沟通、默契和和谐，我们更期待通过亲子运动会的.形式，让家庭和学校形成合力，携手相伴，在通往智慧的旅途中，为每一个孩子搭建符合自身理想的阶梯。
今天将是一个让人难忘的日子子，我们会惊喜地发现亲情相融、家园同乐是件多么温馨、快乐而又幸福的事情。希望各位家长在参加运动会过程中，保持“运动快乐”的运动原则，能按运动会的各项要求帮助孩子参加比赛，并能爱护运动环境，做文明的运动员！
最后，预祝本届运动会取得圆满成功！
谢谢大家！
运动员致辞稿7
尊敬的各位来宾、老师，亲爱的同学们：
大家好!
在这生机勃勃的季节，我们怀着无比激动的心情，迎来了海南乡汉族中心校春季体育运动盛会。在这激动人心的.时刻，我代表全体运动员向本次运动盛会致以诚挚的祝愿，同时向为大会辛勤工作的老师和给予大会大力支持的来宾致以崇高的敬意。
几年来，我们在“阳光体育”的沐浴下，在老师为我们创建的快乐校园里，快乐学习、快乐生活、快乐锻炼、快乐成长。这次运动盛会为我们创造了一个展示自我的机会，更是对我们意志品质和身体素质的综合考验。
在此，我代表全体运动员庄严宣誓：我们将严格遵守比赛规则，坚决服从裁判。遵循友谊第一，比赛第二的原则，重在参与，尊重对手，争做文明运动员。发扬勇敢、顽强、拼搏的精神，赛出风格，赛出水平，竭尽所能，争创佳绩。
最后，预祝大会圆满成功!
________全体运动员
__年6月3日
运动员致辞稿8
各位教师、各位同学：
人生的路，有坦途，也有坎坷;走过的岁月，有欢笑，也有苦涩。泪水告诉我一个跌倒的`故事，汗水使我多了一份沉重，几多成熟。理想毕竟不同于现实，失败是生活的一部分，谁也无法选择，无法拒绝。人生要自己去拼搏，去奋斗，在风雨中百屈不挠、勇往直前，在自己的每个驿站都留下一段无悔的回忆。流泪不是失落，徘徊不是迷惑，成功属于那些战胜失败，坚持不懈，勇于追求梦想的人。
运动场上有你们的飒爽英姿运动场上有你们的拼搏身影面对漫漫的征途你没有畏惧和退缩任汗水打湿脊背任疲惫爬满全身依然奋力追赶只有一个目标只有一个信念为班级赢得荣誉拼搏吧为我你们呐喊加油加油
运动员致辞稿9
同志们：
春运工作，既是关系亿万人民群众切身利益的民生工程，也是检验全国交通运输系统“三严三实”专题教育成果的重要载体。各地要切实强化责任意识，践行群众观念，围绕建设人民满意交通，认真贯彻落实春运工作通知精神，重点在“四个坚持、四个着力”上下功夫、见实效，确保春运安全有序。
一、坚持统筹协作，着力在协同联动机制建设方面下功夫、见实效。
春运工作覆盖范围广、社会关注度高，涉及多个部门、多个领域、多种运输方式，是一项艰巨复杂的系统工程。各地要切实树立“一盘棋”思想，密切沟通协作，统筹推进春运各项组织工作。
一是要统筹完善春运工作机制。各地交通运输主管部门要在地方人民政府的统一领导下，主动加强与发改、公安、人社、安监、工会、团委等有关部门的协同合作，密切与重点运输企业的沟通联络，健全部门间、政企间、不同运输方式间的春运联动工作机制，进一步完善春运联席会议、专题会商、信息抄告、失信惩戒等工作制度，科学制定春运工作方案，定期研判春运形势，及时通报运行动态，共同协商解决春运工作中的困难和问题，为高质量完成春运工作提供组织保障。
二是要统筹完善运力调度机制。针对春运期间旅客高频次、集中出行特点，各级交通运输主管部门要主动作为、靠前服务，与各有关铁路、民航枢纽场站单位统筹调度好各类运力资源。要深入研判分析旅客出行规律，适时加密班线客车和公交车、增开旅游包车（船），开拓定制服务，努力满足旅客春运出行需求。要统筹做好煤炭、油品、粮食、蔬菜等重点生产生活物资运输组织工作，做好邮政快递网络调度，为节日市场供应和经济运行提供保障。
三是要统筹完善应急管理机制。今年春运期间受厄尔尼诺现象影响，气象条件较往年更为复杂。各地要坚持预防为主、平急结合，属地管理、协同联动，快速反应、高效处置的工作原则，进一步完善春运旅客运输应急管理体系，明确应急准备、预报预警、处置救援、信息发布、事后评估等任务要求，组织开展风险隐患排查治理工作，做好应急运力保障、应急队伍建设和物资储备，加强恶劣天气预报、客流监测预警和应急响应，协同做好滞留旅客疏运、安置与出行引导工作，全面提升应急运输综合处置和服务保障能力。据中央气象台预报，受强冷空气影响，春运开始前大部分地区将迎来一轮持续降温，尤其是南方地区将遭遇低温雨雪冰冻天气，贵州、湖南等地还将出现今冬首轮大范围冻雨。各地要切实采取有效应对措施，确保春运安全、运输保障有力。
二、坚持需求导向，着力在运输方式顺畅衔接方面下功夫、见实效。
各地要围绕综合交通运输体系建设，进一步加强不同运输方式的协同衔接，优化运输供给侧结构和运输服务方式，更好地满足广大旅客出行需求。
一是要切实推动运输组织衔接，保障春运运力供给。加强干线运输协同衔接，畅通运输服务“大动脉”。要充分发挥铁路、民航在长距离干线运输上的比较优势，切实发挥道路客运广覆盖、门到门的集疏运功能，增进运输方式间的协同互补，提升干线运输整体效率。加强城市内外协同衔接，畅通运输服务“微循环”。各地要统筹做好城市客运与铁路、民航等干线运输的接续接驳工作，科学安排城市公交、出租汽车和客运班线运力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加强城乡间协同衔接，畅通运输服务“连心桥”。针对春运期间农村地区探亲访友、集市庙会较为集中等情况，各地要积极发展城乡公交、镇村公交，增开农村客运班车，切实方便农民进城、市民下乡。
二是要切实优化运输组织模式，提高运输组织效率。各地要针对旅客出行新需求、新特点，不断整合运输服务资源，优化运输服务模式，依托综合客运枢纽、民航机场、城市候机楼，积极发展公铁联运、空铁联运、空巴联运等集约高效的旅客联程运输模式，减少旅客中转、候乘时间，提高旅客出行效率。要组织运输企业探索利用移动互联网技术，发展基于线上平台、手机客户端的一体化售票和定制式客运服务，满足旅客多元化、个性化出行需求。
三是要切实推进资源交互共享，提升信息服务水平。各地要积极协调公安、气象、旅游等部门，探索建立春运动态信息共享机制。加强与铁路、民航运输信息资源的'共享与整合，通过广播、电视、微信、手机客户端等渠道，及时公布各种运输方式运力安排、班次调整、客票余额，以及公路路况、交通管制等服务信息，并围绕热点旅游线路和重点景区及时发布出行信息，引导旅客合理安排出行计划、错时错峰出行。
三、坚持便民惠民，着力在情满旅途活动创建方面下功夫、见实效。
各地要按照五部门“情满旅途”活动通知要求，以“亲情服务、温暖春运旅途”为主题，动员广大干部职工以饱满的热情投入春运服务工作，把“情满旅途”活动贯穿至春运全过程，让春运更富人情味、更有温度感。
一是要持之以恒实化服务举措，让春运旅途更顺畅。各地要组织运输企业根据旅客流量、流向，及时增开售票窗口，延长售票时间，增设自动售（取）票设备，并积极提供网络购票、电话购票、手机购票等便捷化服务。要切实维护好公路通行秩序，科学设置安全警示、指引标识，深化高速公路服务区文明创建工作，发挥ETC系统全国联网优势，强化对高速公路城市出入口、主线收费站、特大桥梁隧道等重点路段的运行监测与秩序维护。要采取综合举措，积极推进重点水域实施客滚船准点发班制度，努力提升航班服务质量，为旅客顺畅出行创造良好条件。
二是要持之以恒优化候乘环境，让春运旅途更温馨。各地要督促客运枢纽场站加强运营管理，规范指引标识，严格执行客运服务标准，及时增设服务台和流动岗，方便旅客咨询。要加强对旅客进出站、购票、安检、候车、餐饮、购物等环节的组织引导，并积极为旅客提供无线上网、急救药物、亲情电话、手机充电等特色服务。春运期间，与铁路相衔接的全国二级以上汽车客运站，要24小时开放候车室，提供免费开水，做好食品、饮料等生活必需品的储备，为广大旅客提供良好的候乘环境。
三是要持之以恒强化市场监管，让春运旅途更和谐。各地要切实加强对运输市场的监督监管，严厉打击超员超载、非法营运、甩客宰客等违法行为，维护良好的运输市场秩序。要主动接受社会公众监督，畅通群众利益诉求表达渠道，充分发挥铁路、公路、水路、民航、邮政等各类交通运输服务电话倾听民声、畅通民意的作用，及时受理人民群众的投诉举报、信息咨询和意见建议，强化热线电话与执法监督、业务管理、企业运营等工作的有效对接，让旅客切身感受到热线电话打得通、靠得住、信得过。
四、坚持安全为重，着力在平安春运创建方面下功夫、见实效。
从往年看，春运期间运输任务繁重，加之气象条件复杂，春运安全保障仍是全年平安创建工作的重中之重。各地要牢固树立红线意识和底线思维，以抓铁有痕、踏石留印的作风，从严从实抓好春运安全生产管理工作。
一是要从严从实抓牢安全生产主体责任“牛鼻子”。 安全生产警钟长鸣，责任落实最为关键。各地要紧紧抓住运输企业主体责任这个安全监管的“牛鼻子”，督促企业切实将安全管理放在心上、扛在肩上、落在行动上，将安全操作规程落实到运输生产的每一个环节，推动建立自觉防范、自律经营的企业安全管控体系。要按照国务院安委会关于加强企业安全生产诚信体系建设的要求，以春运为契机建立企业安全生产诚信管理制度，完善守信激励、失信惩戒机制，将存在严重违章和安全隐患的企业、驾驶员列入黑名单，推动实现“一处失信，处处受限”。
二是要从严从实筑牢安全生产重点领域“保障线”。各地要针对长途班线、旅游包车、危险品运输、城市轨道等重点领域，开展明查暗访相结合、以暗访为主的隐患排查整治活动，做到排查不留死角、整改不留隐患。客运场站要严格执行“三不进站、六不出站”规定，提升安全生产源头管控能力。运输企业要落实好长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输措施，加强包车客运安全监管。要加大对“六区一线”重点水域和“四类”重点船舶的监管力度，严禁船舶非法营运。强化城市公共汽电车、城市轨道交通安全监管，督促企业严格落实各项安全操作规程和安检措施，确保运营安全。要配合公安等部门，切实做好城市公共交通领域的安全防范工作。
三是要从严从实织牢安全运行动态管控“防护网”。各地要依托全国重点营运车辆联网联控系统，督促运输企业严格落实“两客一危”车辆动态监控制度，提升车辆联网联控入网率和上线率，真正做到“车辆一动、全程监控”。要狠抓数据质量管理，及时发现和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要将车辆动态监控制度落实情况，纳入企业质量信誉考核，作为企业年度审验、班线招投标的重要依据。要进一步加强与公安、安监等部门的执法联动，形成工作合力，切实提升运输安全动态管控能力。
同志们，春运工作任务繁重、责任重大、使命光荣。我们要以对人民群众高度负责的态度，戮力同心，开拓进取，务实有为，全力做好春运工作，让党放心，让群众满意，让全国人民过一个欢乐祥和的新春佳节。新春将至，借此机会，祝大家在新的一年里身体健康、工作顺利、阖家幸福！
运动员致辞稿10
尊敬的各位领导、老师、亲爱的同学们：
大家好！
在这姹紫嫣红春光明媚的季节，我们怀着无比激动的情绪迎来了高青县田镇中心小学田径运动会，在此我代表运动员向大会召开表示衷心的祝贺！
体育是生命的火炬，体育是强国的旗帜。有了健康的体魄，中国人才甩掉了"东亚病夫"的耻辱；有了健康的体魄，中国人才能在世界的舞台上尽展风采；有了健康的体魄，中国人才能在自己的国土上飘扬起奥林匹克的旗帜；有了健康的体魄，中国人才能在未来道路上不断拼搏。
同学们：在素质教育的这天，德、智、体、美、劳全面发展就是我们追求的目标，就是我们成长的'方向。我们要把这次体育盛会，做为锻炼自己，增强体质，培养群众荣誉感的好机会。在此，我代表全体运动员宣誓：必须遵守比赛规则，遵守大会纪律，服从裁判，听从指挥；坚持友谊第一，比赛第二的体育风尚，赛出水平，赛出风格。
让我们以优异的成绩，以顽强拼搏的精神，为奥运火炬添彩；让我们团结进取，为田镇中心小学的繁荣发展贡献力量！最后，预祝运动会圆满成功！
运动员致辞稿11
尊敬的各位领导、老师，亲爱的同学们：
大家好！
金秋十月，我县迎来了20xx年中小学生篮球赛。
随着人民生活水平的提高，全民健身运动普遍开展，大家都对篮球运动表现出了极大的热情。我们中小学生更要养成日常体育锻炼的习惯，做到德、智、体、美、劳全面发展。
为了比赛的'顺利进行。在此，我谨代表全体运动员宣誓：我们全体运动员将严格遵守比赛规则，坚决服从裁判。发扬勇敢、顽强、拼搏的精神，赛出风格，赛出水平。在比赛中，我们将竭尽所能，发挥出最佳成绩。在这里我代表全体运动员向这次篮球比赛致以最热烈的祝愿，同时向为这次篮球赛付出辛勤劳动的全体教师致以最诚挚的敬意。
谢谢大家！
运动员致辞稿12
各位领导、老师、同学们：
在这充满团结、奋进、友谊氛围的美好时刻，我们共同迎来了我校首次体育盛会──东河高级小学首届春季运动会。我代表全体运动员向本届运动会的召开致以热烈的`祝贺!对
前来参加大会的各位领导、家长、同学们表示热烈的欢迎和衷心的感谢!
发展体育运动，弘扬体育精神对学校培养新世纪合格人才、对学校的发展建设有着重要的意义。今年，是我校落实素质教育，实现由新校向强校转变，稳步持续发展的一年。
过去的一年里，学校的体育工作取得了很大成绩。在这里，我代表全体运动员向所有关心、支持体育工作，并为学校体育工作做出辛勤奉献的领导、老师们表示衷心地感谢!
本届春季运动会是创造性的体育盛会;是增加了解、增进友谊、加强团结、促进发展的盛会。在本届运动会中，我谨代表全体运动员宣誓：听从指挥、服从裁判，在比赛中坚
韧顽强、拼搏进取、赛出风格、赛出水平、赛出成绩。
最后，祝我校首届春季运动会圆满成功!
运动员致辞稿13
各位教师、各位同学：
大家好!今天我们在这里隆重举行xx小学第十二届田径运动会。
“生命的意义在于运动”，我们要发展体育运动，增强体质，以保证学业顺利完成，运动会是对我们体质的一次检阅，也是对我们意志的一次检阅。
在此，我代表全体运动员宣誓：在我校运动会期间，严格遵守大会纪律，服从安排，听从指挥，在比赛过程中，严格遵守裁判竞赛规程，尊重选手，尊重观众，尊重客观事实，决不，以良好的.道德风尚，已有的裁判知识，为我校运动会添上亮丽的一笔。
运动员致辞稿14
各位领导、同志们：
今天既是全县公安交通管理工作大会，又是20xx年春运交通管理动员部署会，目的就是认真贯彻落实公安部、省公安厅关于春运交通管理工作电视电话会议精神，分析当前春运安全形势，为全面打赢全县春运交通安全管理攻坚战进行再动员、再安排、再部署。春运时间从1月xx日开始至2月21日结束，历时40天。下面，我受XXX大队长委托，就20xx年春运交通管理工作讲三点意见：
一、充分认识今年春运形势，增强责任感和紧迫感
今年春运工作有3个显著特点：一是部署早。1月14日，公安部交管局召开20xx年春运交通管理工作视频会议，1月23日，省公安厅交管局召开看20xx年全省春运交通安全管理工作电视电话会议。省厅会议后，市局立即召开春运交通安全管理工作会议，对全市春运交通安全管理工作进行动员部署，吴国钱副局长作了重要讲话。二是要求高。今年，从中央到地方对春运工作高度重视，省厅交管局于1月26日开始就到各地督查春运准备工作，当日上午林毅副支队长就到我们永嘉督导检查春运准备工作。1月30日上午，县委县政府专门召开春运动员会议，对交通安全管理工作提出了更高要求。县委常委、徐志宏局长在全县公安工作会议上对春运工作作了专门强调，今天徐志宏局长又亲自参加了我们的会议。三是压力大。截至1月20日，我县机动车保有量达到23.8万辆，同比增长9.93%，机动车驾驶员16万人，同比增长19.95%，同时大量交通安全风险点依然存在，交通流的井喷增长与广大群众对安全畅通的强烈需求，给春运交通管理工作提出了更加严峻的挑战。
各单位务必保持清醒认识，深刻吸取“8.4”较大事故的惨痛教训，决不能认为春运工作是“年年复始、老调重弹”而放松警惕，必须要以对人民群众生命财产安全高度负责的态度，切实增强工作责任感、危机感和紧迫感，按照“实之又实、细之又细、严之又严”的标准和要求，切实把今年春运交通管理工作抓实、抓好、抓出成效。
二、围绕春运工作的突出问题，查找短板和安全隐患
综合分析研判近三年全县春运交通安全管理工作，梳理出存在的突出问题、安全隐患和管理短板，供各责任区中队作参考。
（一）从统计分析看，春运期间事故集中多发。一是重特大交通事故仍居高不下。近三年的春运分析，全县共发生致人死亡重大交通事故交通事故35起，死亡35人，其中20xx年死亡11人，20xx年17人，20xx年安全形势最好，死亡7人。二是地区事故多发。近三年的春运农村地区发生重大交通事故29起，死亡29人，占到总数的82.85%。其中国省道沿线农村地区事故隐患突出，共发生重大交通事故17起，占总数48.57%，其中223省道发生10起，104国道5起，333省道2起。三是夜间交通事故多发。近三年春运发生在夜间的重大交通事故21起，死亡21人，占总数的60%。三是涉及轿车事故多发。近三年的春运发生涉及轿车重大交通事故22起，占到总数62.86%，是易发事故的高危车辆。四是涉及行人事故多发。近三年春运共发生机动车碰撞、碾压行人的重大事故19起，占总数54.29%。五是严重交通违法引发的事故突出。近三年的春运，因超速行驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为引发的交通事故占总数的55.97%。六是重大交通肇事逃逸事故屡有发生，三年春运共发生致人死亡交通肇事逃逸事故4起。
（二）从源头监管看，各类道路交通安全隐患突出。一是企业主体责任落实不到位。一是企业主体责任落实不到位。运输企业不同程度存在主体责任不落实、动态监控措施不到位的问题，个别客运企业24小时动态监管形同虚设。二是驾驶员安全意识淡薄。个别驾驶员素质差、安全意识、法制意识淡薄，随意停车揽客，超员、超速、强超、强会现象时有发生，把安全抛之脑后。三是客运内部管理比较混乱。少数客运企业为谋求利益最大化把交通安全臵之脑后，对存在的违法超载、超速、占道行驶等交通违法行为睁一眼、闭一眼，纵容了客运车辆实施交通违法行为。春节期间，有的客运公司驾驶员不足，让驾驶员工作时间过长、强度过大，导致疲劳驾驶。四是驾驶员教育流于形式。个别运输企业车辆没有交通安全教育制度，对驾驶员安全教育不多，不够深入。
（三）从路面管控看，道路交通安全防范措施薄弱。一是夜间交通管理薄弱。夜间是交通事故多发的集中时段，发生交通事故占全天的60%，而我们面上中队勤务安排主要集中在8小时工作时间，反映出勤务的针对性不强。二是农村地区管理力量薄弱。面对我县点多、线长、面广的农村道路，警力明显不足，导致日常管理捉襟见肘，顾此失彼，尤其是一些边远山区道路长期处于漏管失控状态，违法现象突出，交通事故时有发生。三是交通管理手段单一。各面上中队路面执勤执法科技信息化应用手段落后，侧重一般交通违法的查处，而对极其容易引发事故的酒后驾驶、“三超一疲劳”、无牌无证、强超强会等严重违法行为查处的比较少，造成驾驶员抱着侥幸或冒险心理，不顾疲劳，超员、超速，为事故的'发生埋下祸根。五是部门之间配合不够。客运车辆管理牵涉到多部门，需要政府部门主导，各部门之间共同协作完成。但实际工作中，公路、交通、安监、公安等部门各管一块、各自为政，没有形成客运车辆安全管理合力，释放出应有效能。
各单位要紧紧围绕这些突出问题和薄弱环节，结合实际，认真分析研判，情况要摸清吃透，问题要搞清抓准，部署要周密精准。
三、突出春运工作重点，落实各项防控管理措施和要求
今年春运交通安保的主要目标是：以预防重特大道路交通事故为中心，全力保障春运期间道路安全畅通，道路交通事故死亡人数稳中有降，力争不发生一次死亡3人以上的道路交通事故，力争不发生因管理不到位而引发的长时间、大面积交通堵塞，力争不发生重大交通执法问题，为全年交通安全管理工作开好局、起好步。各单位要按照省厅、市局和县局下发的20xx年春运道路交通安全管理工作通知要求，认真抓好工作落实。
（一）切实加强路面管控。一要把路面当成我们的“办公室”。把警力、装备投向一线、投向路面，领导要带头上路，时间要不少于二分之一；机关要支援一线，交警大队、中队领导及民警要包路、包段、包岗；勤务安排要做到定人、定时、定岗、定责，尽最大限度提高见警率。二要在路面上筑起交通违法“过滤网”。科学设置临时执勤点和组织流动巡逻，严格落实勤务时间，科学安排警力，切实履行职责，把路面作为主战场，坚持定点执勤与巡查管控相结合，严把“四关”，坚决消除超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、客运和危化品运输车辆不遵守限行规定等容易导致重大事故的违法行为，切实做好检查、未落实专人实时监控，未落实客运车辆2时至5时停运或者接驳运输规定的客运企业，要书面警告、限期整改。各责任区中队要对参加春运的客运车辆和驾驶人建立台账，督促运输企业加强驾驶人的安全教育和资格审查，加强车辆出站前的安全例检和登记检查，加强对车辆的实时动态监控，落实GPS专人值守，24小时全程动态监管，落实违规违法行为实时提醒措施等。要督促运输企业开展一次预防性的安全教育培训和定线认路行动，安排熟识线路、有经验的驾驶人跑山区、农村公路较多的异地长途线路，防止因道路不熟引发交通事故，提高客运车辆驾驶员的应急处臵能力。
（二）切实加强隐患排查。一要尽量排除交通违法安全隐患。桥头市级公安交通春运安全执法服务站已经启动，要确保足够警力，每天执勤时间不少于xx小时，严把客运车辆出站、出城、上高速、过境“四关”。农村道路要启动交通安全劝导站，同时要部署机动警力加强巡逻管控。要严厉查处酒后驾驶、客车超员、超速、疲劳驾驶、无证驾驶和微型面包车、拖拉机、机动三轮车违法超员载人等严重交通违法行为。二要尽量用足科技手段。要充分利用科技信息手段，将逾期未检验、违法未处理的重点车辆录入卡口布控系统，对大中型客运车辆以及缉查布控系统报警的其他7座以上客运车辆、危化品运输车、群众举报等有违法嫌疑的车辆，实行逢车必查、逐车登记。在纠查交通违法的同时，要充分发挥“一警多能”作用，依托卡口布控系统，查控涉案车辆，抓捕犯罪分子。要联合交通等有关部门坚决取缔非法停车站点，严厉打击黑车、非法营运、站外组客。三要尽量排除道路安全隐患。在春运前全面组织开展一次辖区道路安全隐患排查治理，完善交通安全设施。对易积雪结冰、雨雾多发路段，要增设预警探测设备和警示提示标志，及时公布连续弯坡、临水临崖、长下坡、隧道等事故多发路段。要将事故多发路段作为勤务部署重点，严格落实三级以下山区道路禁止客运车辆夜间通行等制度。对排查发现的隐患，要书面通知企业、通报相关主管部门，并报告政府，能立即整改的要立即整改，不能立即整改的要采取临时管控措施，严防搞形式、走过场。
（三）切实加强宣传教育。各单位要提前准备，精心谋划，有针对性地开展主题鲜明的交通安全宣传教育活动。一要充分发挥主流媒体的作用，通过广播、电视、报刊、互联网集中开展交通安全宣传，对广大群众，要宣传安全乘车知识，提醒使用安全带，不携带危险品乘车，不坐超员车、不坐非客运车。对自驾返乡群众，要广泛介绍冰雪、雾霾等恶劣天气行车常识和应急处臵，教育劝导摒弃交通陋习，守法驾驶、文明行车。二要充分发挥“五进”宣传作用，深入社区企业，特别务工人员集散地和用工企业，要配合有关部门加强学生、民工包车和自驾车队返乡管理，对、民工用工集中的单位开展摸底排查，宣传超员车、“黑包车”的危害，严防返乡群众乘坐超员车和非法营运车，发动群众参与、监督春运交通安全工作，营造守法交通的良好社会氛围。三要充分发挥事故案例警示作用。对客运企业负责人，要通报重大事故案例和责任倒查情况，督促主动落实交通安全主体责任。对营运驾驶人，要用好短信、微信和微博等新媒体发布平台，及时通报交通事故和气象信息，警示提示不超速、不超员、不疲劳驾驶酒后驾驶。五要发布“两公布一提示”。针对20xx年春运工作的新特点，提前做好交通预判，认真制定分流绕行预案，通过新闻媒体为大客流集中出行提供高质量的信息服务，实时发布辖区国省道常见堵点、城市出入口交通拥堵时段及绕行路线，科学引导群众合理安排出行。
（四）切实做好应急处臵准备。一要主动向党委、政府汇报工作情况，争取支持，与安监、交通、农机等部门密切配合。二要提前联系高速交警、交通运输、旅游、气象、广播电台、应急救缓等相关部门，建立联动机制。三要加强信息交流，确保及时全面地掌握车流、路况、客流、气候等等春运交通动态，并根据情况，迅速调整工作布置。四要制定应急预案，一旦出现恶劣天气等紧急情况下，要迅速通知相关部门，启动应急预案。五要会同交通及当地政府等部门提前备好备足应急物资、清障和除雪设备，组织好应急队伍，保证一旦遇到恶劣天气，能及时调用，快速恢复交通。
（五）切实加强规范执法。要强化纪律作风和制度执行，执法中要做到“严格、公正、文明、规范”，杜绝公路“三乱”行为，防止发生因执法不当引发媒体炒作和事件；要严格落实执勤执法安全防护措施，严防发生执勤人员伤亡事件，对各类严重交通违法行为要依法从严处罚，对违法情节轻微，未影响道路通行的，要以警告教育为主。桥头市际春运执法站要尽力为过往驾驶人和群众提供指路、饮水、休息和交通违法查询等服务。同时，要认真吸取天津“8.10”涉警二次交通事故的深刻教训，严格落实执勤执法和事故处理安全防护工作领导责任，开展安全防护教育，增强民警自身安全防护意识。
（六）切实加强督导检查。各单位要严格落实24小时值班制度，明确带班领导、值班、备勤人员及职责，及时妥善应对各类突发事件。交警大队要开辟春运工作专栏，及时通报春运工作动态。春运期间，交警下属面上中队要确定专人负责信息上报工作，遇有危化品、大客车事故造成人员伤亡、道路长时间中断或较大事故、执勤执法事故处理中安全防护事故或其他重大、紧急突发案事件，要及时上报，并注重收集典型案例和素材，适时向媒体发布，杜绝迟报、漏报和瞒报问题的发生。
同志们，为打响全年道路交通管理工作的开局之战、发力之战，让我们拿出最饱满的精神、最昂扬的斗志、最积极的姿态，全警动员，迅速投入到春运交通管理的决战工作中去，努力在新的一年展现新作为，为全县人民欢度新春佳节创造良好的道路交通环境，为做好全年交通管理工作奠定良好的基础。
运动员致辞稿15
各位领导，老师，同学们大家下午好！
我是建工0902班肖小兵，我参加了XX年xx省大学生田径运动会，在男子丙组跳高比赛中，以一米九二的成绩，获得第一名。首先，我要感谢汪x教练，在他的正确指导下，将自己原有的一米八二的成绩，一下子提高了10公分，这是我做梦都没有想到的，但这就是事实。我的助跑速度和杆上动作都很差，但汪教练只抓住了助跑速度这个环节，进行了指导和改进，由原来的的慢跑起跳，改为快跑起跳，由原来的快跑跳不起了，到后来快跑，快跳使自己飞起来，都是得到汪教练的精心指导。赛前，就听说武职有个能过两米的队员，心里还是有点担心。，但想到自己平时训练有数，对自己还是充满信心，比赛中一切按教练安排进行，从丈量步点开始，想好过杆动作，沉着冷静，设计好起跳高度和本次比赛的次数（8-10次）从一米六零起跳，一米七零，一米七五，一米八零都是一次顺利过杆，当横杆升到一米八三时，这也是我个人最高高度，但是我没有紧张感，一跃而过。兴奋的朝着看台教练那里欢呼，教练也给了我一个振臂，鼓励的手势。使我更加的有信心了。当横杆升到一米八六时，这是我没有跳过的高度，心里还是有点虚。立即派人找教练下看台，到现场指点，汪教练下来后，问了我有什么困难没有？我说没有！教练说：你现在的`竞技状态和技术是最好的，相信自己，还能跳的更高，没事我走了。教练离开了赛场回到了看台。教练这一来一走更加的激励了我，有能力跳好后面更高的高度。当横杆升到一米八九时，武职的对手开始有失误了，而我一次就过杆，给了对手很大的压力，一米九二的时候对手三次失败，而我也是一跃而过，毫无悬念的得到冠军。当时很兴奋的大吼一声，看向我的团队和教练，冠军属于我，属于我们城建学院。在此我要感谢学院领导对我们的支持和鼓励，教练组对我的栽培，队友的关心和帮助。我将以此为动力，努力学习，做好自己的事，走好今后的路。
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