动员工作发言稿八篇
在不断进步的时代，发言稿在我们的视野里出现的频率越来越高，发言稿是在一定的场合，面对一定的听众，发言人围绕着主题讲话的文稿。那么问题来了，到底应如何写好一份发言稿呢？下面是小编收集整理的动员工作发言稿8篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
动员工作发言稿 篇1
各位领导、各位同事，
大家好：
今天，区局隆重召开迎接__文明行业复验工作动员大会。我作为来自支局窗口服务一线的职工代表，通过参加此次动员大会，使我深刻认识到，首都文明行业复查不仅是对___邮政荣获文明行业以来的一次全面工作检验，也是对窗口服务水平和人员素质的一次检验。对于进一步促进和提高___邮政窗口对外服务水平树立良好企业形象，为更好地迎接“奥运会”，争创全国文明单位将起到积极的推动作用。借此，我代表南区邮局全体窗口服务人员，一定认真按照此次动员大会提出的各项工作要求，积极迎接并努力做好文明行业的复查工作。
20__年，___邮政荣获首批首都文明行业称号。这一荣誉的取得，是与各级领导的高度重视，与全体邮政员工的共同努力分不开的。几年来，___邮政不断巩固文明行业成果，强化和规范员工的对外服务意识和服务水平，积极创建与首都地位相适应的邮政服务良好形象和品牌，满足用户日益增长的服务需求。涌现出了一批窗口服务标兵和先进典型。在广大用户中树立了良好的对外服务形象，也促进了企业的经营发展。此次首都文明行业复查，正是对___邮政荣获首都文明行业以来服务工作的一次大检阅，也是对窗口服务人员服务水平的一次重要考评。对于更好地迎接“奥运会”，争创全国文明单位将发挥重要的促进作用，可谓意义重大。我们全体窗口服务人员将从思想上充分认识此次复验工作的重要意义，并以此作为提高服务工作的新起点和新目标，以崭新的风貌迎接首都文明行业复查工作。
作为支局一线窗口服务人员，我们每日承担着为用户服务的工作任务，广大用户是通过这个窗口来体验和评判我们的服务水平和综合素质。因此，提高窗口人员服务水平和综合素质，树立良好的企业形象,做好迎接首都文明行业的复查工作，还需我们通过良好的窗口服务加以落实和体现。为此，我们全体窗口服务人员将认真按照此次文明行业复查工作的要求，做到：
（一）认真执行和遵守___邮政文明服务规范和标准，并以此次复查工作为动力，进一步提高对外服务工作水平，使服务工作再迈上一个新台阶。
（二）积极树立用户是亲人的服务理念。主动帮助和及时解决用户用邮困难，热情为用户提供周到细致的服务，进一步塑造邮政服务在广大用户中的良好形象。
（三）努力学习和熟悉掌握业务知识及操作技能，方便快捷地为用户提供满意的邮政服务。
（四）努力争做知识型、学习型职工，不断提高自身综合素质，使之更好地服务于用户，适应企业发展的要求。
（五）根据此次文明行业复查工作的要求，认真查找服务工作中存在的问题的不足，及时加以改正，以良好的精神风貌，崭新的服务形象迎接首都文明行业复验工作。
___邮政荣获首都文明行业以来，___邮政人都倍加珍惜这一来之不易的荣誉。在此基础上，___邮政提出了“服务人民、造福职工”的企业宗旨和视用户为亲人的服务理念。贯彻好和践行好企业宗旨和服务理念，是我们做好邮政服务的义务。做好迎接首都文明行业复查工作，是我们每名邮政员工义不容辞的责任。首都文明行业不仅是___邮政的荣誉，更是推动我们提升服务水平的动力。我们要在管局和区局的正确领导下，认真落实奥运培训规划，积极参与到提高职工素质工程教育活动之中去，从自己做起，从本职工作做起，从细节做起，努力提高邮政的对外服务水平，为迎接首都文明行业复查工作做出应有的贡献。
动员工作发言稿 篇2
同志们：
今年以来，我行的业务形势整体发展很好，上半年各项指标均取得了明显进步。但是，从近段时间全行业务运营情况来看，如果不能紧紧抓住农村旺季回笼的有利时机，上半年全行员工用心血和汗水换来的经营成果，就会导致出现不进则退的难堪局面。因而，就如何抓好九月份工作，刚才会上已做了详细安排，在此，我主要从以下四个方面再做以强调：
一、绝地反击，背水一战。
进入三季度以来，多项业务指标出现了徘徊不进的局面。虽然客观上存在着诸多因素，但是，主观上的懈怠情绪也是不容回避的事实。实事求是来讲，要在一些指标上取得较大突破，客观上确实存在一定的困难，但是，从上级行的要求以及其他行的发展速度来看，除了站稳脚跟，背水一战，我们别无选择。特别在进入三季度以来，清贷、收息两项指标的任务压力很大，局面十分被动，如果用停滞不前的眼光来看，要想在九底确保完成任务并取得新的突破似乎无望，但是，面对逆境中的困难，我们是束手就擒，还是放手一搏？我们是当缩头乌龟，还是自绝退路、绝地反击？所谓“绝对反击”，就是要让我们每一名员工的思路开阔一些，眼光盯紧一些，手掌伸长一些，工作深入一些。我相信，只要大家能够自我加压，增强责任心和使命感，只要大家心往一处想、劲往一处使，我们就能够抓住旺季回笼这个机遇，找到新的创效渠道，开辟清贷收息的第二战场，进而突破瓶颈，并取得秋季战役的全面胜利。
二、整体推进，重点突破。
讲整体推进，这是支行三季度的全盘目标计划，即分行考核的八项指标必须完成；讲重点突破，就是要确保存款、中间业务、清贷、收息要在上年同期的基础上取得突破。首先，城区四所一柜必须继续发扬能打硬仗的优良作风，加大市场开拓力度，在保证中间业务、代理保险能够同步完成的同时，储蓄存款努力完成全年任务。其次，农村三所各项任务指标必须均衡推进，全面完成。该三所的考核指标相对较多，所谓芝麻西瓜一齐抓，就须得前后照应，首尾相顾。对该三所来讲，要均衡推进，就需要在某项指标上有所突破。只有做到兼顾，才能促使各项业务均衡推进。第三是支行营业部，目前来看，工作虽然繁杂，但是考核指标相对却较单纯，任务虽然艰巨，但是对全行总体形势带来的影响却至关重要。因而，必须明确分工，责任分担，单人核算，分项考核，并在清贷收息以及对公方面挖掘潜力，探寻资源，积聚能量，有所突破。第四是各专业清贷力量抓住旺季回笼的有利时机，自我加压，主动出击，穷追不舍，重点攻坚，并抓紧兑现先前预约好的归还计划，确保不良贷款清收在三季度取得一个阶段性的辉煌业绩。
三、职能监督，重金悬红。
要确保各经营单位的任务指标如期完成，支行职能业务部门在加强督导的主观作用时，还要出谋划策，积极引导，密切协作，并肩作战，同时为一线员工做好后台支持工作。这是其一。其二，在年中工作会议上，支行就曾做过承诺，即十月份对工作业绩突出的主任组织赴港澳全程游。目下兑现承诺的日期就在眼前，谁将能够参予此次豪华游，也很快就会见到分晓。其三，对于单项指标完成好的单位或个人，将考虑拿出一部分效益工资，重金悬红，设立行长奖池，由行长单独分发红包，给予奖励。
四、上下联动，全线出击。
今天会议过后，要在全行上下迅速掀起旺季工作高潮。一方面，包片蹲点行长及部室主任要深入下去，争做表率，带动一线员工全面投入秋季作战行动。第二方面，支行部室员工在落实支行决策时，要快行动、见实效，即要做好本职工作，又要完成考核任务。特别在清贷收息方面，要继续发扬上半年的良好作风，并由分管行长负好责，部室主任带好头，尽快组成战斗突击队，深入下去，帮助一线抓清收。第三方面，对支行机关及营业部员工的个人揽存任务，客户部要做好督促考核工作，按照年初分配的任务计划，专人负责，逐人落实，三季度个人揽存任务必须确保完成。
同志们，到九月底，我们的有效工作时间已不足一个月，而我们的差距却需要在十分有限的工作时间内，迎头赶上。这就进一步需要我们争分夺秒、自我加压、纵深掘进、八方挖潜，切实做到扑下身子干，绞尽脑汁算，点点滴滴省，扎扎实实抓，确保将上半年已经取得的优势加以延续的同时，力争百尽竿头，更进一步，使我们临猗支行再一次在全市系统内排队争得一个有利位置。
动员工作发言稿 篇3
首先，我代表市劳动保障局对市委党风廉政建设巡察组XXX组长一行莅临我局检查指导表示欢迎。这次市党风廉政建设巡察组到我局巡察工作，充分体现了市委、市政府、市纪委对劳动保障工作的高度重视，也是对我局党政领导班子和领导干部的关心和爱护。下面，我就接受巡察工作表个态，简单讲三点意见：
一是要高度重视，充分认识巡查工作的重要性和必要性。市委实行党风廉政建设巡查制度，这是健全党内监督机制，加强和改进党的建设的一项创新举措，有助于我们更加深入贯彻落实科学发展观，进一步转变作风，正视工作中存在的问题和薄弱环节，促进领导干部思想更加解放，信念更加坚定，目标更加明确，思路更加清晰，工作更加务实。全局上下要对这次巡察工作高度重视，以接受巡视监督为契机，进一步贯彻落实科学发展观，提高落实党风廉政建设责任制的自觉性，全面推进劳动保障事业又好又快发展。
二是要密切配合，自觉接受巡视检查。全体班子成员、干部职工要加强对党风廉政建设重要性、必要性的认识，高标准、严要求，精心组织，密切配合好巡察组的工作。民主测评、谈话等环节，要实事求是，既不掩盖问题，也不歪曲事实。办公室要提供好党风廉政建设责任制落实情况的相关台帐资料，接受巡察组的指导、检查。总之，各科室（单位）、干部职工要高度重视此次巡查工作，积极配合巡查组开展工作。
三是要抓好整改落实，提升工作水平。我局的党风廉政建设在市委的正确领导下，取得了一定的成效，但距离上级的要求和人民群众的期望，还有一定差距。我们要以本次巡察工作为契机，认真总结好的经验做法、对巡察中发现的问题、提出的意见，虚心听取、高度重视，做到“有则改之、无则加勉”，并认真及时地落实好整改措施，完善相关制度，变被动接受监督为主动自查自纠，确保事事有着落、件件见成效，不断推动我局各项工作科学和谐发展。
动员工作发言稿 篇4
一、合理调配劳力，注意施工安全，安排好后勤相关事宜。
各村集中组织劳力，人员确保准时到岗到位，每村20名，分成两个组，10人一个队伍，每10人要选出一个队长，同时要把每两人组成一个劳动小组，人员和小组要固定起来，确保劳动秩序。注意来往交通安全和施工人身安全，各村配好后勤服务人员，中午以村为单位统一安排在工地上就餐。
二、实行资金补助。
这项工程，我们考虑到村里的条件，同时为便于村里组织劳力，决定对劳动人员进行补助，以村为单位发放，每村5000元，各村工作任务经验收合格后可以到财政所领取这个款项。
三、明确责任，严格奖惩。
这项工程关系到我乡能否完成承办县现场会工作任务，关系到我乡在全县人民心中的形象。各村和抽调人员务必以高度的责任心对待这次植树造林活动，项目区每人都有责任，包片领导是第一责任人，负有领导责任，村支部书记、村主任是第一责任人，对本村任务区负有领导责任，其余副职是直接责任人，抽调人员负有把关责任。务必做到完不成任务誓不收兵。对完不成任务的村，取消该村补助款，并且追究村支书责任，属于人为原因的一律给予免职。
同志们，为确保春季植树造林工作取得实效，我们要认真分析，总结经验，逐步建立科学的管理机制，确保植树造林各项任务全面落实。一是要继续落实包活机制。各村各单位要真正将包活责任落实到单位，分解到个人。二是实行造林管护负责制。由造林单位负责新造林地块树木管护，保证造林质量，并承担所有的补植、维护、管理费用。三是建立领导分片负责制。一个领导管一片，一个干部担一份责任，要将各单位一把手做为绿化工作第一责任人，形成一级抓一级，一级带动一级，层层负责的`造林绿化工作机制。四是要做好林木管护工作，各村造林后一定及时落实管护制度，完善工作机制。要通过机制创新，真正做到不栽无主之树，不造无主之林。按照谁栽植、谁管理、谁受益的原则，实行“民办公助”，进行林权确定，做到树有人栽，林有人管，确保造林成活率，做到植一片，活一片，成一片林。
动员工作发言稿 篇5
同志们：
今天，省政府专题组织召开全省春运工作会议，对全省春运工作进行安排部署，充分体现了省政府对春运工作的高度重视。全省交通运输系统要认真贯彻落实国家和省春运工作电视电话会议精神，按照安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上的要求，充分发挥职能作用，加强交通运输服务保障，确保20xx年全省春运工作安全、高效、平稳、有序运行。
第一，认真履行职责，健全春运工作机制。
今年，省春运办调整到省交通厅，这是省政府根据春运形势作出的重大安排。各级交通运输部门要成立由主要领导 牵头的春运工作领导 小组，紧密结合行业实际，抓紧制定春运工作方案 ，层层落实工作责任，夯实春运工作基础。主动加强与铁路、民航系统的沟通联系，强化与公安、安监、旅游、气象等部门的工作配合，形成全省上下统筹协调、协同联动的春运工作合力。严格执行24小时专人值班和领导带班制度，明确带班领导和值班人员，时刻坚守工作岗位，确保信息传递畅通。及时发现解决春运工作中遇到的突发事件和重大问题。一旦遇有事故发生，要第一时间按程序向省春运办报告 ，坚决防止迟报、漏报、错报、瞒报。
第二，加强组织调度，全力做好运力保障。
各级交通运输部门及运输企业要深入调查分析，根据旅客出行特点，确定重点地区、热点线路和高峰时段，合理配置车船运力，避免出现旅客滞留现象。要适当加大农村道路运输投入，督促城市轨道交通企业做好节假日客流激增、恶劣天气等条件下的运输组织工作，满足群众出行需求。高度关注务工人员和学生等特殊群体，加强同人社、教育等部门的沟通，为农民工和学生返乡提供优质服务。合理安排火车站、机场的夜间公交运力，满足旅客集疏运需要。同时，组织好煤炭、成品油、粮食、化肥和重点企业的原材料 运输，满足企业生产和居民生活需要。铁路、水运、民航企业要加强运载工具和设备的检修维护，落实恶劣天气限制运营要求，确保运行安全。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件收寄、运输、投递服务。
第三，强化安全监管，确保春运安全顺畅。
春运期间车站、码头人口流动大、人员相对密集，是交通事故的高发期。各级交通运输部门要集中开展一次安全生产监督检查，督促企业落实安全生产主体责任，严禁不符合条件的运输企业和人员参加春运。加大对长途客运站、售票厅、候车厅等人员密集场所的安检力度，做到逢包必查、逢液必查，严禁三品和其它危险物品及可疑人员进站上车。严格执行三不进站、六不出站规定，严厉打击超载超速和疲劳驾驶行为，严格执行长途客车凌晨2―5点停车休息和接驳运输制度，坚决防止人为因素造成安全生产责任事故。强化车站、码头的反恐工作，增派人员实行专门盯防，一旦发现可疑人员，立即采取稳控措施。积极做好冰冻、雨雪和雾霾等恶劣天气条件下的道路保通工作，提前发布路况信息，引导群众合理出行。同时，妥善做好突发事件应急处置工作，有效控制事态发展。
第四，坚持以人为本，提升春运服务品质。
牢固树立以人为本的服务理念，继续开展情满旅途、暖冬行动等系列主题活动，组织广大干部职工和青年志愿者在客运站、港口码头、高速公路服务区等场所，开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救护等志愿服务，努力营造文明、温馨、和谐的出行环境。积极创新售票方式，通过增设售票窗口、延长售票服务时间、预售客票、开通学生和农民工绿色通道等方式，最大限度地方便旅客购票、取票需求。加强对旅客进出站、购票、安检、候车、如厕等环节的引导，保持良好秩序和环境，改善旅客候乘体验。广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客错峰出行。
第五，规范行业管理，切实维护群众切身利益。
各级交通运输部门部门要针对高速公路、重要国省干线公路等事故易发、易积雪、易结冰等路段，以及桥梁、隧道等公路基础设施，加大巡查和养护力度，确保公路设施状态良好，保障道路通行条件。落实春节假期小型客车免费通行政策，采取切实措施，避免高速公路拥堵，确保高速公路通行顺畅。科学设置临时交通标志标线和交通引导标志牌等设施，加强高峰时段车辆指挥引导疏导，确保收费站车辆顺畅通行。采取有效措施，努力提高车船航班准点率。要会同物价、公安部门加强运输价格管理和执法监督，严厉打击倒卖车票、甩客、倒客、宰客等违规违法行为，坚决制止乱涨价、乱收费、乱罚款等行为，维护好客运市场秩序。发挥12328交通运输服务监督电话作用，主动接受社会监督，24小时提供咨询服务，及时解决群众反映的热点难点问题。
20xx年春运即将启动，我们坚信，在省委、省政府的正确领导下，在相关部门的密切配合下，在全省交通运输干部职工的共同努力下，我们一定能够圆满完成春运各项任务，向全省人民交上一份满意的答卷。
动员工作发言稿 篇6
尊敬的各位领导、同志们：
我发言的题目是“立足本职、狠抓服务，为促进法治市监建设尽心尽力”。
机关科室是连接上级领导与基层一线之间的信息传递中枢，肩负着传递上级指示、反馈基层诉求的基本职能，发挥好枢纽作用、杜绝中层梗阻，对于提升我局规范化建设、促进各项工作的顺利开展具有重要意义。即将开展的“亮盾”行动是我局服务全区经济社会发展的又一重大举措。做好此项工作，不仅需要一线同志认真细致的开展各项排查与监管，更需要机关职能科室部门的全力配合与帮助。为此，我代表局法规部门就如何支持、配合本次执法行动的开展，作如下表态：
一、服从大局，做贯彻领导决策的执行员
“亮盾”行动能否顺利开展，关键在局×委的各项工作部署能否得到真正的贯彻、落实，因此。在本次行动中，我们将采取各种措施，切实落实此项工作。具体要做到“三个维护”。一是维护局×委权威。我们将认真学习“亮盾”行动工作方案、吃透文件精神，切实将科室人员的思想统一到局×委的工作部署上，自觉服从×委领导，按照方案要求认真做好自己的本职工作，保证将×委的决策不折不扣地贯彻执行到位，绝不出现敷衍塞责、拖拉瞒报现象；二是维护团
结奋进的良好局面。我们将从讲政治、顾大局、守纪律的高度，珍惜当前团结稳定的良好氛围，自觉把科室人员思想统一到局×委工作决策上来，把精力集中到干事创业上来，不讲无原则的话、不做有损于团结的事、管住嘴、用好脑、做成事，创和谐科室，当文明个人，努力营造推进部门发展、工作进步和文化提升的“三种良好氛围”，让和谐的阳光照耀在全系统的每一个角落。三是维护和谐融洽的干群关系。我们将继续履行好机关科室上传下达职能，发挥好桥梁纽带作用。将局×委的工作方针与政策及时传达到与基层一线，同时将基层在想什么，干什么，需要什么的信息向上级领导及时反馈，并提出合理化建议，为领导的下一步决策提供依据，充分发挥好参谋助手作用。
二、格尽职守，做推进法治建设的战斗员。
在下一阶段工作中，我们法规部门将继续秉承服务基层、严格执法的理念，切实通过强化培训、规范执法、统一流程等举措，服务全局依法行政建设工作。具体要做到“三个有为”：一是工作方法有为。我们将通过调研、寻找影响部门工作的问题症结所在，并积极探求解决之道，切实解决实际问题。针对当前执法标准不统一的乱象，我们通过编辑《市场监管执法手册》、制作《市场监管处罚程序》、强化《市场监管内控制度》等手段，解决了困扰我局执法规范化的一系列问题，使得行政执法工作真正实现了有章可循、有据可依的目标；二是工作手段有为。在提升全系统业务能力综合
建设方面，我们将通过在下半年举办法律知识竞赛、开展案卷评查、参与法治高端论坛等一系列举措来实现，从而以全新的姿态，全新的面貌，履行职责，高效尽职、有所作为；三是工作效果有为。对于局领导交办的各项工作，我们将认真领会意图，把握原则，分析困难与机遇，制定最佳实施方案，认真抓好落实并注重工作效果，不说空话，不唱高调，确保事事有落实、件件有回复，千方百计把领导决策变为我们科室成员的实际行动，从而实现对组织负责，对群众负责的目标初衷。
三、全力帮扶，做护航“亮盾”行动的服务员。
“亮盾”行动开始后，我们将按照服务与监督并存的原则，创新思路、强化监管、提升效能、促进规范，切实推进依法行政工作的深入进行。具体要做到“三个发挥”：一是发挥法律智库职能。活动期间，我们将通过电话、短信、电子邮件等方式，及时为一线同志解答各类执法难题、疑惑，确保问题解决不过夜，必要时还将开展现场帮扶，确保案件办理的及时高效；二是发挥协调配合职能。我们将以解决疑难问题为导向，发挥联动职能，及时向上级市局和地方法制部门请示汇报，寻找解决办法，并将上级答复及时反馈办案一线，尽快解决相关难题；三是发挥执法监督职能。我们将认真、高效的开展案件核审工作，及时发现案件办理中的问题与瑕疵，并反馈办案单位，确保将各类问题案件消灭在萌芽状态；同时将继续强化对各类执法文书的质量管理，确保本次行政执法工作的严肃与规范。
四、强化沟通，做激发凝聚合力的协调员。
俗话说家和万事兴，在我们亮盾市场监管这个大家庭中，实现人心思齐、促成春风化雨是凝聚合力做大事的根本保证，因此作为上联下顾枢纽的机关科室，应主动承担起“保稳定、促和谐、求发展”的主力军责任。工作中，具体要做到“三个相互”：一是相互理解，做科室绿色生态的经营者。健康、向上、和谐的工作环境，是一种创造力也是生产力，心态好了，工作效率也就提高了。因此创建和谐的工作环境，应从创建科室绿色生态抓起，为此，我们将充分尊重科室的每一位同志，充分了解其思想状态、认真帮助其解决实际难题，努力将大家的思想统一到局党委的工作决策上，尽最大可能调动科室成员的积极性，用心去经营良好的科室生态，从而营造一个健康、温馨、和谐的工作环境；二是相互尊重，做化解矛盾的防火墙。科室位于工作第一线，是各种矛盾的交汇处，也是化解纠纷的基准站。为此，我们将加大科室与部门之间、科室与分局同志之间的联系力度，增进彼此间了解和信任，尊重其职责、权限与运行规则，倾听其意见、建议，破除业务界限壁垒和思想矛盾沟壑，化解各类无原则纠纷，努力形成合力，共同促进工作开展；三是相互支持，做共同进步的助推员。科室与部门之间虽然分工不同，但履职尽责、共同发展的目标是一致的，因此，只有相互学习、取长补短才能发挥自身的最大效能。下一步，我们将按照新“三定”方案要求，加强与药品、医疗器械、特种设备、标准化等科室的交流，相互学习对方好的经验与做法，不断完善自身的职能行为，努力形成工作合力，推动我局市场监管工作迈上更高的台阶。
各位领导、同志们，我们法规部门将以此次会议为契机，进一步创新思路，优化服务，以更加饱满的热情，把执法帮扶工作再提高到一个新的水平，为确保我局“亮盾行动”各项工作的顺利开展做出应有的贡献。
谢谢大家！
动员工作发言稿 篇7
同志们：
20xx年春运工作即将开始，为确保春节期间交通运输安全畅通，决定今天召开春运工作动员会。主要是落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》，省、市春运工作会议精神，按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则，全面部署今年的春运工作。刚才同志分别对今年的春运工作作了具体安排，讲了要求，希望大家认真抓好落实。下面我再强调三点意见。
一、高度重视，增强做好春运工作的责任感
春节是我国最重要的传统节日，新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春运工作，为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境，不仅是解决人民群众最关心、最直接、最现实的问题，也是维护社会稳定、构建“和谐、平安”的重要举措，意义重大，使命光荣。
春节期间是人流、车流、物流陡增的紧张时期，是我们交通安全管理工作的繁重时期，也是社会的敏感时期。分析春运工作有三大特点：
一是节前客流汇聚叠加。春节期间与高校寒假相重叠，因此春节前将出现学生流、民工流与探亲流汇聚叠加现象。春节后将出现农民工返城、学生返校的客流集中叠加，这将给道路运输形成较大压力。
二是中短途运输任务繁重。春运期间道路运输仍将承担主要的中短途运输和农村客运任务，同时分担铁路长途客运压力。近年来随着***高铁、***高速的开通，会使道路中短途和过境客运压力增加。
三是恶劣天气较多。春运时期也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害性多发时段，易发生交通安全事故。我们要结合春运特点，对困难和问题要有充分的思想认识。要站在政治、经济和社会稳定的高度，充分认识做好春运工作的重要意义和伟大责任。要牢固树立“安全第一、预防为主”思想，强化安全监管，做到“思想认识到位、管理措施到位、行业监管到位”，把春运工作措施落到实处，满足广大人民群众的安全出行要求，保证重要物资的运输，保障欢度新春佳节。
二、周密部署，扎实开展春运各项工作
春运工作涉及多个单位和部门，需要相互支持和配合。要按照“政府统一领导，部门依法监管，企业守法营运”的原则来进行统筹部署，参加春运工作的各部门和企业，按照“谁主管、谁负责”的要求，精心组织，周密安排，采取有效措施，明确责任，抓好落实，确保实现“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的春运总体目标。
一是形成合力，有效抓好春运工作。
各级各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组，研究部署春运安全管理工作，落实管理责任，组建工作专班。要通过广播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式，宣传文明交通行为，广泛开展春运安全宣传工作，形成春运交通安全的浓厚氛围。要加强乡镇通客车线路的路面执法巡查力度，随时掌控路面情况，相关职能部门要协作配合，加强监管。要加强乡镇道路交通秩序的监管，派出所是乡村道路的监管主体，要组织乡镇直单位和村交通安全管理员上路巡逻，及时提示、劝阻和纠正交通违法行为，把交通安全隐患消除在现场。同时，要严格落实领导带队巡查制度，及时发现乡村道路交通安全管理工作中存在的问题，加强检查督办。要加强恶劣天气条件下高速公路、省、县道及乡村公路等易结冰路段的交通安全管理工作，确保雨雪雾、结冰道路的安全畅通，必要时实行交通管制。要按照道路等级和管理权限，排查、整改道路安全隐患，或者采取临时性防护措施，确保道路交通安全畅通。
公安、交通、安监等部门要加强客运车辆源头管理，做好参加春运车辆的检验、审验和客运站点的安全检查，对参加春运的驾驶员要进行资格审查，严把资质关。同时，督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。
公安交警部门要加强路面交通秩序管理，严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人，客车、校车超员等交通违法行为；要对事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制，增设道路警示标志和道路安全保障设施。春运服务点，要继续把制止长途客运车辆违章超载、和凌晨两至五点禁止通行作为一项重要工作抓紧抓实。
交通运输部门要开展水陆客运市场秩序整治，严格管理非客运车辆、船舶非法从事客运等违法违规行为；要做好道路障碍的清理工作，冰冻期间要准备食盐化冰融雪。要对辖区重点路段、桥梁设施进行一次安全检查和维修，加强对公路的全面养护，保持路面畅通。
教育部门放假前集中对学生进行安全教育，要加强对幼儿园校车和运送学生乘车安全的管理。
旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作，特别对重点景区、旅游高峰期的客运秩序管理。
农业部门要加大拖拉机、渔船的监督管理，严查非法从事客运行为；
客运企业是承担春运工作的主力军，要强化企业管理，客运车辆的管理，客运驾驶人员的管理，严格执行门检、路检制度，严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求，确保旅客出行安全畅通。
二是科学预防，及时做好应急预案。
各相关单位要根据不同阶段的天气，客流因素，搞好客流预测，合理制定运输计划，要确保运力安全充足。要科学灵活调度，及时调整运力，尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。各单位要做好应急演练，一旦出现出现滞留和不稳定等情况时，要迅速启动应急预案，组织车船运输，确保旅客走得及时、安全、满意。
三是严把五关，控制安全隐患源头。
要严把车船安全性能关。参加春运的所有车辆、船只，凡是不符合要求的，一律不充许参与春运。不符合要求的车辆一律不准出站；要把驾驶员准入关。对不符合参运条件的驾驶员一律不准驾驶车船；要严把安全监管关。强化路面监管，严打重罚。加强渡口监管，严历打击冒雾、超载和非客运船载客等严重危及安全行为；严把“三品”查堵关。各车站、码头要继续设立“三品”检查处，严查死堵，坚决杜绝“三品”引发的安全事故；要严把安全执法关。职能部门要严格执法、文明执法，抓好路查路检。加强路面管控坚决纠正客车超载、农用车、拖拉机载客营运等严重违章行为。
四是严把整治，确保春运市场规范有序。
要开展春运安全专项整治行动，排查道路交通安全隐患，严历打击各类非法违法经营行为。规范春运市场秩序。公安（高速交警）、交通、安监、城管等部门要联手合作，共同抓好源头管理和道路监控，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为，严历打击无证经营、超范围经营等级违章行为，维护旅客合法权益；对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车，要严肃查处；物价部门要加强对运价的监督检查，防止乱收费和乱涨价，对春运期间擅自涨价的单位和个人，一经发现，要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务，为旅客提供温馨的候车（船）乘车（船）环境。
三、加强督导，确保园满完成春运工作任务。
确保春运安全是当前工作的一项重要任务，各级各部门要加强领导，细化责任，确保各项任务的落实。
一是要加强领导，认真落实工作任务。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任，亲自部署、督查春运交通安全管理工作，层层落实管理责任，及时研究春运工作中存在的问题，将工作具体落实到岗，将任务具体明确到人，做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”，确保今年春运工作组织有序，平稳安全。
二是广泛宣传，发挥舆论监督作用。各乡镇、交安委成员单位要充分借助报刊、电视、网络等媒体，广泛宣传“文明交通行动计划”内容和春运各项政策措施，及时报道春运动态，大力为旅客出行提供信息服务。要开辟宣传专栏，通报春运工作中的热点、难点问题，提高旅客出行的自我保护意识。要以正面宣传报道为主，大力弘扬好人好事，批评不正之风充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。
三是加强督办检查，严格考核奖惩。春运期间，春运领导小组将对相关单位工作情况进行督办检查，对措施不落实，工作不到位的，要责令整改，及时通报。对因管理原因交通安全事故的，要严格按照规定进行责任追究。春运结束后，将组织检查、考核，进行奖惩兑现。
同志们，紧张、繁忙的春运工作即将开始，今年的春运任务艰巨而繁重。希望大家积极行动起来，扎实工作，务求实效，切实抓好春运交通安全管理工作，确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节，为经济社会发展做出新的、更大的贡献。
谢谢大家！
动员工作发言稿 篇8
同志们：
20xx年春运从2月1日开始，至3月12日结束，为期40天。今天我就来讲几点！
一、正视面临的困难，增强抓好春运工作的信心
近年来，我市道路交通条件虽然有了较大改善，但随着各种车辆的迅猛增加，整个道路交通条件和各种交通设施及其管理，仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题，也就是各类交通参与者的心理素质，思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练，一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员，只重视挣钱而轻视安全，车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优，交通参与者的素质偏低，这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此，我们必须有足够的思想准备，切实增强信心，积极采取有效措施，努力克服各种困难，确保各项工作稳步有序开展。
二、提高认识，增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感
春运工作，意义重大，能否搞好今年春运交通安全工作，不仅关系到人民生命财产的安全，关系到全县政治和治安的稳定，更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全，才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节，才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视，今年，从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程，前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议，在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响，因此，我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求，进一步提高认识，强化组织领导，采取有效措施，结合道路运输安全百日会战活动，扎实抓春运安全工作，全力维护道路交通秩序和治安秩序，严防各类道路交通事故的发生，切实保证广大群众能够安全、有序的出行，为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。
三、明确任务，落实责任，真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处
（一）成立领导组织，健全工作机制，
发=健全的工作机制，是做好各工作的前提，为保证春运交通安全工作的顺利进行，交通局已经成立了春运工作领导小组，希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织，从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工，进一步明确职责，落实工作任务，本着谁主管谁负责的原则，一级抓一级，层层抓好工作落实，同时要制定奖惩措施，在春运期间，对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的，坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。
（二）加大稽查力度，维护运输秩序。良好的 运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间，各地、各运管部门要加强对运输市场的监督，强化客运市场管理，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为；严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为，维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车，影响旅客及时疏运的，要严肃查处。同时，要严格执行春运期间的运价浮动标准，加强对运价的监督检查，防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人，一经发现，必须从严处罚。
（三）采取有效措施，确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定，切实做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，保障广大人民群众生命财产的安全。
春运期间，严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运，对技术条件达不到要求的车辆要收回其营运牌证。运输公司要加强对全体职工特别是车辆驾驶人员的安全教育和管理，使其遵章守纪。客运站要进一步加强客运站“三品”查堵工作，要指定专人，设置专岗检查危险品，严防危险品进站上车。要加强客车发车前的安全例检工作，严格按照车辆的载客定额售票和检票，严禁超载客车出站。运输公司要根据冬季气候条件对安全造成的不利因素， 切实做好客车的维修保养和运行途中的防雪、防冻、防滑、防雾、等各项日常性或季节性安全预防工作，避免重特大安全事故的发生。遇有雨雪雾等恶劣天气的，要及时做好安全防范工作。运管部门要认真履行“三关一监督”职责，对企业安全制度的落实情况进行检查，确保客车不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶；公路部门要按照全国集中治超的统一部署，加大货车超载超限运输治理力度
（四）提高服务水平，保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务，是道路运输行业的职责，我们的行业管理部门和客运服务窗口，要牢固树立和落实以人为本的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动，加强对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施，方便旅客购票，努力提高服务质量。
同志们，今年春运工作的序幕已经拉开，我们的任务光荣而艰巨，我坚信，只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作，今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。
最后，我衷心地预祝大家新春愉快，合家欢乐，心想事成！
【动员工作发言稿八篇】相关文章：