- 相关推荐
售后实习报告
在不断进步的时代，报告与我们的生活紧密相连，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么大家知道标准正式的报告格式吗？下面是小编为大家收集的售后实习报告，欢迎大家分享。
售后实习报告1
一、售前客服基本的工作内容
1.熟悉产品：了解产品相关信息。对于客服来说，熟悉自己店铺产品是最基本的工作。在公司对于每一个新产品上市之前，都要开展相关的产品培训，客服是联系店铺和客户之间的桥梁，一旦这个桥没搭好，也许你就永远失去了这个客户。对于产品的特征、功能、注意事项等要做到了如指掌，这样才能流利解答客户提出的各种关于产品的信息。
2.后台操作：灵活运用淘宝后台软件在一定程度上可以节省在售前处理问题过程中的时间。例如，后台备注、订单查询、修改价格等等。
3.软件使用：售前主要涉及在两个软件的使用。一是网渠宝：售前主要是用来管理待处理的订单。二是促销魔方：设置衣服的折扣，还有店铺的活动优惠。
二、售后客服基本的工作内容
1.处理中差评：
（1）处理中差评要有失效性：卖家要在第一时间获取买家的中差评，并与买家取得联系。有过处理中差评经验的人都知道，在买家给出中差评后，如果能在最短的时间内获知并进行联系沟通，无疑解决效率最高的（职业差评师除外），时间拖得越久，解决的可能行就越小，付出的补偿可能越大，挽回成回头客的可能性就越小。
（2）与买家沟通的技巧：首先，在与买家沟通之前，要考虑到沟通时间点选择问题。卖家可以根据买家的收货地址判断出买家所从事的行业和职业，对于改行业或职业的作息制定要有个了解或前提做个功课（淘宝购物史、给出中差评历史、评价内容等）。这样就能做到减少拒绝、挂断、甚至被骂的概率。其次，在进行中差评售后处理时，首选的沟通工具应该是电话。语言沟通与文字沟通相比较，优势更多。在各种大促、聚划算、淘金币等之后的售后处理工作量比较大的情况下，基本上可以放弃文字沟通，电话+沟通技巧+态度诚恳+适当补偿=最理想处理效果。第三，沟通的同时同样需要技巧。买家修改中差评是需要登录淘宝旺旺的，所以旺旺在线（旺旺隐身买家除外，不是手机旺旺在线）说明其本人在电脑面前，这可以说是后续联系解决的最后机会了。如果买家没有在电脑面前，售后人员直接打电话过去，即使买家答应修改评价，过后也很容易忘记。另外，频繁给买家打电话这种骚扰性沟通是强烈不建议的，把这个精力用在剩余中差评的处理会是更好的选择。第四，提高处理效率，售后客服需要在和买家的沟通过程中迅速做出判断：行或者不行，以留出更多的精力处理剩余中差评。经验丰富的售后客服通过沟通技巧能解决一部分中差评，单由于面临的问题不同，所以除了沟通技巧，有时在沟通中承诺适当补偿也是必要的。一般情况下，很多淘宝卖家掌柜给售后客服规定的补偿标准是中评5元，差评10元，还有就是如送优惠劵、下次包邮、送店铺会员等级、送礼品等。此外，如买家对于补偿不动声色，态度坚决的时候，第一次沟通就应尽礼貌结束，并记录改买家的性格脾气特征或其他注意事项，以备后续工作作参考。
（3）及时进行中差评数据统计分析：由于现在的卖家都是采用人工表格形式来分配处理任务，所以，中差评数据统计分析基本是一块空白。做好数据分析是为了发现重点或集中的问题，反馈给相关的各个运营部门，这样才能形成一个良性的循环。
2.处理售后退款：
退款状态分为以下几种情况：
（1）退款
退款状态的订单，主要是检查一下衣服的退款金额和退款类型（已发货订单）。未发货订单的退款，一定要在网渠宝里面取消订单才可以处理退款，对于等待发货的订单，要确定撕单后才可以退款。
（2）待退货
待退货状态有两种情况，一种是需要买家填写单号才可以退款的，另一种是不需要买家填写单号，收到货后直接可以退款的。
（3）请退款
请退款状态看是否收到买家的退货，如果收到后直接退款就可以了。
（4）售后
售后中是一种比较特殊的退款状态，一般后台显示收到货后直接发给主管处理退款。
3.DSR店铺评分计算
4.产品上架：
要注意的地方分别是返点、标题用词、运费模板、商城头图、品牌、 尺码模板
5.标题优化：
知推宝标题评分
6.淘宝官方活动、第三方活动和淘宝帮派活动的报名，活动效果的跟进
7.淘客联盟的设置：
（1）通用计划（佣金设置要结合商品成本制定）（2）如意投计划（3）淘客群计划
影响淘客的三大因素：库存、价格、佣金
8.直通车：
（1）找关键词的方法：淘宝直通车系统推荐的关键词
宝贝标题中的.关键词
组合属性词
淘宝搜索框下的热门搜索词
搜索结果页的“你是不是想找”相关搜索词
首页搜索下拉框的衍生关键词等
（2）投放时间的设置：根据不同的产品设置不同的展示时间，展示效果会更好
（3）定向推广
（4）综合排名=质量得分*出价（每个产品的质量得分都会在直通车页面显示出 来，根据不同的得分情况出价）
三、个人对公司的建议
1.提高客服的综合素质，定期进行有效的培训，从而增强客服的积极性
2.整顿库存缺货现象，正确认识缺货带来的严重影响
3.加强衣服质量监控力度
4.追求公司利益最大化的同时要保证衣服的质量和客服的服务态度还有最主要的是发货速度
5.根据流量分析衣服的销量情况，提前进行布料的采购，解决缺货现象
6.适当的放权是一种很好的管理方法
7.公司做决策的时候（一定程度上影响员工），要积极听取员工的意见
8.跟进活动情况，做出有效应急方案
9.做好CRM的同时不要忽略了店铺推广，加快新客户群的增长速度
10.制定合适的销售目标，虚高反而会影响员工的信心和势气
售后实习报告2
200*年的暑假我在保定“新世纪汽车集团”进行社会实践，在新世纪短短一个月的维修使我对维修站的整车销售、备件供应、售后服务、维修技术以及信息反馈等有了一定的了解认识和深刻体会。现在我以一个实践生的了解和认识来介绍一下汽车“4S”店的优势与弊端。
在新世纪汽贸我做汽车维修工作。维修的车辆基本为哈飞路宝、哈飞赛马、昌河北斗星、秦川福莱尔以及起亚千里马等车型。维修项目基本为更换机油等一些保养项目以及一些小型的维修项目。八小时的工作虽然是三点一线的机械工作，可是我却学会了很多，至少是在学校里学不到的实实在在的“实战经验”，同时也认识到了其中的利与弊。虽然汽车售后服务市场发展迅速，但仍存在许多问题，我认为其中弊端主要为以下几点：
１．服务观点淡薄是比较普遍的问题。各种类型的专卖店，大部分建立不久，考虑汽车销售多，为用户服务少，队伍还没有经过严格的训练和教育,素质较差，缺乏全心全意为用户服务的思想，尚未建立起规范的服务制度和办法。对汽车故障的排除和维护保养质量重视不够，新加入汽车服务市场的广大后来者，他们参加服务贸易大多是以营利为目的，更缺乏服务意识。
２．进入维修市场的维修配件商，多数是看中这个行业旺盛的前景，抱着赚钱的目的来的重在扩大经营规模和销售数量，而不重视售后服务和产品质量。在价格方面低进、高出，导致假冒伪劣产品严重。
３．汽车维修零部件的制造出现一哄而上的情况。在工业发达的地区发展了大量汽车维修配件制造厂。生产能力发展很快，产品质量很差，成了许多假冒产品的.来源，虽然缓解了维修配件短缺的矛盾，但却影响了汽车维修的质量。
４．各种各样的保养厂、快修店很不规范，其中不少是配件销售的兼营者,不仅高价出售配件，在维修保养方面也敲竹杠。
５．维修成本较高，用户负担较重。由于逐渐采取换件修理和修理费用随意提高，增加了用户的负担，甚至有些专卖店更换的零件由易损件发展到一些总成件，如有些著名品牌的汽车居然更换转向横直拉杆以类的总成件,更增加了用户的负担，这在实行品牌战略的今天是不应该的.汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些问题。主要是制度不健全,做法不规范造成的，有待进一步改善。
６．作为汽车下游的售后服务业，在中国加入WTO以后因所特有的“本土化”性质，使经营者们获得了优势。但从目前看，这些先天优势还不足以成为参与市场竞争的强大竞争力，更无法以此与外国经营商进行抗衡。
下面以我浅薄的认识具体分析一下国内、外的售后状况。
第一：国外售后状况
从世界经济多年来的发展看，连锁经营的经营模式在经济发展中扮演的角色越来越受到关注,同时也无处不影响人们的生活。连锁经营在服务业、零售业和餐饮业的行业取得的成功有目共睹，应该说加盟连锁是历史上非常成功的经营概念。汽车售后的服务领域是一个大市场，今后一定将是各方竞争的重要阵地.特别是国外服务业的进入，由于其强大的资金支持和先进的经营概念，会对国内的售后服务市场形成相当大的冲击。比如，汽车租赁业，最终将走上连锁店的经营方式。国外的知名汽车租赁公司都有上千家连锁店，极具竞争力和知名度，国内公司要想发展壮大，这种聚沙成塔的过程必不可少。
在国外，汽车售后市场大多是以连锁经营方式经营的，他所带来的利润回报率也要比卖整车高。不管以国外经验还是国内现状看，连锁经营都是国内汽车服务经营者日后发展的必经之路国外服务行业的连锁店每个品牌都会有上几个站点，像沃尔玛连锁店网站多达几千家。而我国的连锁经营店和他们比起来规模太小，而且没有自己过硬的知名品牌，这样的结果就造成了竞争能力不强，消费者认识程度差。
就国外的经验者看，商务用车和企业租赁会逐步增加。国内的汽车租赁业有一个怪现象，那就是节假日租不到车而平常时间租车的人很少。这种现状正好与欧美等国的租赁业正好相反。随着我国私人轿车拥有量的增加，周末开私家车外出的人会越来越多，这种公、私“倒挂”的现象也会得到改变。
国外汽车售后服务市场发展的经验表明，售后服务连锁经营的优势在于可以加盟连锁的经营者在不需要大量资金的情况下很快拓展自己的业务体系，同时可以使盟加商在缺少行业经验的情况下，降低风险投资，顺利解决商业过程中的多问题，能在创业之初就顺利的以成熟的面貌开始经营。
第二：国内发展不规范
其实，在国内汽车服务业当中已经有了一些初具规模的连锁经的企业，这些企业在管理上具备了一定的经验，在网点开拓上也有一定的客户资源。这些前期做的基础工作都会成为日后与国外企业竞争合作的前提。
售后实习报告3
对于即将毕业的我们而言，实习不仅仅是对我们专业掌握能力的锻炼。更是让我们体会社会，锻炼自我适应力的一种方法。在这次的顶岗实习期间，我负责的岗位是在xx公司的一名售后客服。虽然起初我对这个岗位并没有多少了解和认识。但经过这段的实习中的体会，我的见识也在这个岗位中被渐渐打开，并认识到了这个岗位、公司以及社会的情况！
转眼，三个月的实习期匆匆结束，我也已经在实习中学习了许多的经验，并增长了自我的见识。在此，我对这段时间来自身的实习情况做实习报告如下：
一、思想的改变
经历了这段实习后，我首先感受到的就是自身思想上的改变。在社会的环境中，虽然我们仍保留作为学生的身份，但在另一方面，我们也逐渐跨进了社会和企业的环境中。通过在这里的生活和工作，我渐渐意识到社会已经距离我们不再遥远，我们也即将正式的走出校园，在社会中寻找自己的方向，在企业中发展自己的未来！
这些认识，不仅提升了我在实习期间的紧张感，也让我的思想开始正式向着一名真正工作者转变。在后来的工作中，我也因为这份转变而变的更加严谨，努力，并积极的思考自己在社会中的发展目标。
二、工作的体会
在工作方面，我作为一名售后客服首先在培训中学习了各种工作方面的知识和案例。了解了我们应该用怎样的态度和方式去面对今后的工作。
作为售后客服，我们需要解答客户的各种疑惑，甚至面对客户的责问。面对工作中的种种情况，我一直严格保持着对工作的态度和责任。并从领导的教导和指点中，认真仔细的处理好客户的每一个问题，保持对工作的热情和耐心，为客户提供良好的服务。
在工作方面，我通过这段体会学到了很多知识，也感受到了实际工作的辛苦和压力，但经历了这些体会，我的内心和能力都得到了出色的锻炼，并能在工作中积极的发挥出自身的`学习能力，一步步完善自己的工作。
三、实习的心得
在实习的经历中，我从学校走向了社会，从课堂来到了企业。为了适应这些环境的巨大变化，我的专业能力以及为人处世的本领都得到了极大的进步！且通过实际的体会，我冲实习中明白了生活的不容易。作为即将走上社会的一名学生，我一定会好好的努力，让自己能在社会中做出一番成绩，回报父母，回馈社会！
售后实习报告4
实习时间：xx年11月10日——xx年3月5日
实习地点：广西物流有限责任公司(客服部)
实习目的：了解广西的物流市场及学习物流工作的流程，锻炼自己的语言交际能力，培养团队精神同时将理论与实践有机的结合，并从实际中进一步学习和理解物流的内涵与外延。
公司简介：
广西物流有限责任公司，以下简称(物流)，创建于xx年7月，注册资金300万元，总公司设在广西首府——南宁。公司下设零担货运事业部、车辆管理置业部、仓储配送事业部、快递事业部、贸易事业部、客户服务部及30多个营运分公司。现有职员近400人，拥有各种车辆100多辆，仓储面积达2.5万多平方米，是目前广西发展速度最快、最具市场潜力的物流公司之一。
公司实行直线连锁管理模式，充分应用电子商务网络管理系统，服务网点遍布广西各大、中城市，为广大客户提供全国整车/零担货物专线直达往返运输;中转全国各地货物运输;代垫运费、代收代付货款;品牌代理、仓储包装、门对门配送等第三方物流超值延伸服务。此外，物流引进先进现代物流管理观念，以为客户提供优质、全方位的物流服务为服务宗旨。
物流客户服务的重要性：
物流客户服务是指物流企业为促进其产品或服务的销售，发生在客户与物流企业之间的相互行为，在向客户提供服务的过程将把价值附加到交换的产品和服务中去。物流致力于开展客户服务工作，公司在业务拓展、市场推广、品牌打造等方面都取得了很大的成效，为此公司决定通过不断提高物流客户服务水平，继续为客户提供最优质、最有效的物流服务，在南宁市、广西全区乃至全国树立起广泛的影响，实力打造一个优秀的物流企业形象。随着行业观念的转变，再加上市场竞争越演越烈，如何提高客户的满意度，提高物流企业的客户服务水平，成为物流企业迫切需要去研究和解决的重要课题!
物流在客户服务中存在的问题
1、售后服务存在问题
企业要想长期盈利，走向强盛，就要赢得永久顾客，保持顾客忠诚度，提高顾客满意度。企业在实施这一举措中，满意的售后服务便是成功法宝之一。海尔、联想、长虹、格兰仕等之所以成为受消费者欢迎的品牌，有一个很重要的原因就是包括售后服务在内的优质服务做得好。物流的售后服务做的还是不够，没能牢固地把持客户;客户信息管理混乱，信息不统一和共享;另外，公司不能及时地想客户所想，快速反应能力差，不能提供客户所需的服务。
2、不理解与客户之间的关系
作为一个物流服务供应商，如果没有长期的客户将是一件很可怕的.事情。不能真正理解到自己与客户之间的关系，在交易完成后只把其当作是单次交易，没有意识到应该与客户长期合作，也就是公司与客户间缺少建立良好战略同盟关系的意识。
3、客户部门与客户之间缺少沟通
当一次交易结束后，企业就应该及时得到客户的态度，如客户是对自己的服务的态度是怎样的，好在哪里，不足之处又是哪些，哪些环节需要改进。工作人员缺少工作主动性，不主动与客户进行沟通，不能及时了解客户的心声，导致了一些客户的流失。
【售后实习报告】相关文章：
售后经理述职报告07-06
售后服务述职报告05-04
售后服务述职报告05-24
售后服务的述职报告10-17
售后服务述职报告【优】07-04
售后服务述职报告(15篇)08-20
售后服务述职报告14篇08-30
售后服务述职报告15篇06-24
在钢厂实习的实习报告10-31
导游实习实习报告04-12