【精品】维修实习报告3篇
在不断进步的时代,报告使用的频率越来越高,要注意报告在写作时具有一定的格式。你还在对写报告感到一筹莫展吗?下面是小编精心整理的维修实习报告3篇,欢迎大家分享。
维修实习报告 篇1
照院xx系的统一部署和要求,我的xx学院寒假社会实践活动于xx年7月20日开始,主要开展家电维修等活动。现将这次社会实践的相关情况报告如下:
一,实践内容和过程。
7月22号上午,我来到了杨楼乡,我的第一站是杨楼乡的中心——杨楼村。在这里,我受到了村委会干部和乡亲们的热情欢迎。熟悉了环境以后,我很快以村委会为根据地展开了我的维修活动。因为我是义务为乡亲们服务,所以受到大家的热烈欢迎。没多久,乡亲们就纷纷拿来了电视机、电扇、电饭锅、洗衣机、影碟机等家用电器。对于送来的每个电器,同学们都全力以赴,使出自己的浑身解数,真正做到了令群众满意。在杨楼村的维修活动总共持续了三天,基本上满足了乡亲们的需求。
我的实践活动的第二站是石台村,她是有着2xx年历史的村庄,因此能够在这里为乡亲们服务,我内心充满了喜悦和激动,感到无尚的光荣。在石台村服务期间,我更加认真努力,圆满完成了既定的实践任务。
二,实践感受
我这次下乡活动不仅仅是简单的维修服务、文艺演出和社会调查。在这里,我学到了许多在学校学不到的东西。使我这些天天呆在校园里的只知读书的大学生有机会进一步了解社会。通过和社会上的人交流和沟通。使我对这个错综复杂的大千世界有了新的认识。
我家电维修组在实践活动中了解到,地处山区的杨楼乡经济发展水平还较低,工业基础薄弱,整个杨楼乡还没有较大的工业企业。交通条件发展较慢,这也是制约经济发展和群众生活改善的一个重要因素。受地形和资金短缺的影响,有些村还没有通上公路,真的是“晴天一身土,雨天一身泥”。村里有些头脑的人都到山外或者市区作生意打工去了。许多家庭的生活水平刚刚达到温饱。许多年轻的姑娘都嫁到外面去了。虽然村里的基础条件较差,但是这里的.农村党员干部却非常敬业,积极带领村民利用现有的条件努力发展经济,提高提高群众生活水平,丰富群众文化生活。
随着社会的快速发展,当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高,对于即将毕业的我们而言,为了更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,我系同学各自展开了顶岗实习活动。
维修实习报告 篇2
主要包括:钣金的定义;钣金加工方法;钣金联接方法;钣金表面处理方式;钣金加工主要设备
1.钣金的定义:
钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。
2.钣金加工方法:
(1)下料方法:下料是将厚材料按需要切成坏料,钣金下料的方法很多.按机床的类型和工作原理可分为剪切、铣切、冲切、氧气切割和激光切割
1.1 剪切 主要是用剪床剪裁直线边缘的板料,要求保证剪切表面的直线度和平行度.并尽量减少板材扭曲.
1.2冲切下料 主要利用数控冲床或普通冲床及落料模进行下料.
1.3激光切割 利用激光切割设备对板材进行连续切割,它的特点是效率高、精度高.
(2)手工成形:随着生产的不断发展的技术进步,绝大多数的成形工艺是在机器上完成的.手工方法往往作为补充加工或修整工作.但在单件生产情况下,或一些形状比较复杂的零件,仍离不开手工操作及加工.手工成形主要是利用一些简单的胎型、靠模和各种各样的工夹具来完成.手工成型主要采取以下方法:弯曲、放边、收边、拔缘、拱曲、卷边、缝的校正.
(3)工模具成形:工模具成形是利用冲床、折床等机器及各种各样的模具来完成板料的成型.可分为:弯曲、拉延、局部成型和翻边、缩口、缩颈、扩口和胀形、成形、拉弯成形、旋压成形和校平.
弯曲(折弯)是钣金加工的主要方法之一.
3.钣金联接方法:
钣金联接主工采用焊接、螺纹联接、铆接和胶接
(1)焊接 :是对焊件进行局部或整体加热或使焊件产生塑性变形,或加热与塑性变形同时进行,实现永久连接的`工艺方法.可分为:手工电弧焊、气体保护电弧焊、激光焊、气焊、段焊和接触焊
1.1气体保护电弧焊 :在进行气体保护电弧焊时,电极电弧区及焊接熔池都处在保护气体的保护下.采用氩气保护焊缝表面没有氧化物及夹杂物.可以在任何空间位置施焊,可以用肉眼观察焊缝的成形过程并进行调整 生产效率高.二氧气体保护焊则成本相当低.
1.2接触焊:接触焊是瞬时加热连接部位在熔化状态或非熔化状态下对被焊件加压形成
焊接接头的焊接方法.它可分为对焊、点焊和缝焊.
(2)螺纹联接:螺纹联接具有安装容易、拆卸方便、操作简单等优点,常用于可拆的钢结构连接.它可分为螺钉联接和螺栓联接.
(3)铆接:铆接是用铆钉将金属结构的零件或组合件连接在一起的方法,铆接可分为紧固铆接、紧密铆接和固密铆接三种方法。
工艺过程:钻孔--(忽窝)--(去毛刺)--插入铆钉--顶模顶住铆钉--旋铆机铆成形(或手工 墩紧--墩粗--铆成--罩形)
(4)粘接:用粘接剂将所需连接件粘接在一起的一种连接方法。
4.钣金表面处理方式
1. 拉丝2. 喷砂3. 烤漆4. 电镀5. 抛光6. 氧化
5.钣金加工主要设备
5.1下料设备:普通剪床、数控剪床、激光切割机、数控冲床
5.2成形设备:普通冲床、网孔机、折床和数控折床。
5.3焊接设备:氩弧焊机、二氧化碳保护焊机、点焊机
5.4表面处理设备:拉丝机、喷沙机、抛光机、电镀槽、氧化槽烤漆线
5.5调形设备:校平机
维修实习报告 篇3
系 专 班 姓 学 号:实习单位:贰仟家新服务有限公司
20xx级实习报告
实习时间:20xx年6月-20xx年6月
姓名:XX 专业:汽车检测机器维修
学号:111147班级:汽修11-3
实习地点:郑州市花园北路88号贰仟家汽车文化广场
实习单位:贰仟家汽车新服务有限公司
实习单位简介:贰仟家汽车服务股份有限公司始创于1988年,现拥有注册资金4100万元,员工800余名。公司主营业务:一站式汽车服务加盟连锁发展、汽车配件及用品配送、汽车百货超市、综合维修、物流服务等。公司在发展过程中,经历了“汽配专家”、“汽修专家”、“汽车专家”、“物流专家”等阶段。20xx年,公司通过了ISO9001—20xx服务质量认证.20xx年公司被评为“中国中部十大创新品牌”。20xx年,公司被全国工商联汽车摩托车配件用品商会评为“中华一站式汽车服务名优企业”、“20xx年度全国汽摩配用品市场信誉经销商”,被郑州市政府评为“郑州市优秀民营企业”,“贰仟家”被认定为“河南省著名商标”。
实习目的:熟悉汽车维修行业和汽车维修服务市场的状况,为将来的工作打下坚实的基础。通过现场维修实习和公司员工的交流,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证,巩固,深化和充实。培养分析,解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习,工作打下坚实的基础。
一﹑实习过程
在实习的过程中,我主要学会了汽车的保养和维护,其中汽车的保养占主要部分,在维护的过程中主要有发动机的正常保养和行驶十万公里后的大保,下面我来介绍一下具体内容。
二、实习内容:
1.汽车维护
清洁汽车外表,检查门窗玻璃,刮水器,室内镜,后视镜,门锁是否齐全有效。检查散热器的水量,曲轴箱的机油量,油箱内的燃油储量是否符合要求。检查喇叭灯光是否正常,安装是否牢固。检查轮胎气压是否正常,清除轮胎里及其胎纹里的杂物。检查转向器的游动间隙是否符合标准,轮毂轴承,转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母,半轴螺栓是否牢固可靠。启动发动机后查看仪表动作是否正常,发动机是否有异响。检查车辆有无漏水,漏油,漏气,漏电等现象。机油的主要作用是对发动机进行润滑,冷却,密封,清洁,防锈,防腐等。若没有机油汽车的心脏就不能正常运转。正常的换油标准是以“引擎运转时间来计算的”。
汽车换机油的五个步骤:
1.正常选用润滑油的质量级别和粘度级别。
2.选用正规厂家生产的搞质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的 油路堵塞,压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
3.换油时要在发动机处于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下滤清器,必要时对发动机进行清洗以便除去发动机内部的油腻和胶质。
4.更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形损坏等应及时更换。装配滤芯时应把滤芯内装满润滑油,并将密封圈涂抹润滑油,以防止在装配时发生损坏。
5.机油滤芯装好后,拧紧油底螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的润滑油,油尺,油面应在上下刻度线之间,装好油尺,盖上加油盖,启动发动机转动几分钟,检查油压是否正常,是否漏油,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加的过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压过低,润滑不良等后果。
换机油还需要正确选择机油:从汽车制造技术发展来看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化角度来看,随着高速公路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不短加长,这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性来看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,切高中档机油的换油周期可达8000-10000km,合成机油更是高达15000-25000km;多方面综合,选用中高档机油还是合算的。因此机油建议选用SF,SG级,柴油机选用CD,CE级或选用SF/CD,SG/CD通用机油。目前市场上伪劣机油甚多,做好选用长城,壳牌,SHELL等国内外等知名品牌的机油。另外在使用中,要勤于检查,及时添补,养成定期换机油的良好习惯。
汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,刹车油液位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。
汽车制动液检查及其更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低,污染及不同的氧化变质,所以应根据气候环境条件,季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年到5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,一面相互间发生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液,合成型制动液等类型。合成型制动液具有很多优点被广泛使用。
此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂志,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液出现的问题,如制动发软,放液阀的损坏。
发动机火花塞的更换:
长时间不更换火花塞也会影响发动机的工作寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是二年或四万八千公里。另外一种是铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此使用寿命可长达十二万公里或者五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其四缸发动机更为容易。全世界的家用小轿车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到Autozone或Aotopats等汽车零部件商店,报上你汽车的年代与型号,购买与你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
自动变速器油也要及时检查更换,自动变速器油简称ATF是指专用于自动变速器的油液。ATF对自动变速器的工作,使用性能及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器的保养主要内容就是对ATF的检查及更换。由于ATF工作特点的 不同,在性能上有别于其他油液,主要有以下特性:较高的粘温性:粘度过大过小都会影响变速器转动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此要求ATF低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。
在自动变速器中,ATF液面的高低与油液的温度和变速器的工作状况有关。温度升高右面也升高,当自动变速器正常运转时,ATF充铸在变矩器和各油缸油
道内,液面下降熄火后油面会升高,因此右面高度的检查是在规定的条件下进行。厂家不同检查的规定方法也不同应按维修手册进行。自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还必须更换ATF滤清器,换油时必须使用规定型号的ATF。具体换油里程,换油方法,用油规格按厂家规定进行。 汽车蓄电池的维护和保养,蓄电池是汽车必不可少的一部分,按市场现有蓄电池的标准大致可分为两种:传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的`免维护蓄电池。
铅酸蓄电池由正负极板,隔板,壳体,电解液和接线桩头组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液作用下进行的,其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中 会出现减液现象,这是由于栅架上的锑会污染负极板的铅造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板逸出使电解液减少。因此必须及时检查维护蓄电池,必要时应更换蓄电池以保征车辆的正常行驶.
2﹑汽车的维护
发动机是汽车的心脏,发动机无法启动代表汽车无法正常运行。发动机无法启动有以下几种现象1.打开点火开关发动机隆隆响又熄火,尾气有浓浓的黑烟。
2.启动时能听到启动机点火开关有异响但曲轴不转动。3.临时停车可以启动,停车时间太久曲轴只能转一下。4.启动时启动机突然无力并伴有烧焦现象或蓄电池处有烟冒出。5.启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿轮发出撞击的空转声。 发动机无法启动的可能原因:1.蓄电池电量不足2.启动系统故障3.燃油系统故障4.电火花质量故障5.防盗系统故障。
结论:对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油气路故障,因为油气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的,同时在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。在不同型号的汽车发动机其怠速额定值有不同的范围。如果发动机怠速值低于或超过规定的范围就会出现熄火,转速不均或转速过高等现象。出现此类现象时应及时检查和排除。怠速熄火时应根据实际情况对怠速进行调整。
总结:
在这里没有师傅的讲解,我们只能靠自己的双眼去观察,用脑子去记忆,去思考,用手去摸索,才能真正了解这次实习的价值与意义。
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